[發明專利]一種腳踩式車位鎖及其使用方法

有效

• 申請號: 201910303254.3
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN109868772B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 戴蓓蓓
• 申請（專利權）人: 麗水學院
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H6/42
• 代理公司: 杭州高盟專利代理事務所(普通合伙) 33402
• 代理人: 單燕君

1.一種腳踩式車位鎖的使用方法，采用如下腳踩式車位鎖，其特征在于，

所述腳踩式車位鎖包括：橫向運動的驅動機構、作弧形狀上升或下降運動的擋塊(13)、連接所述驅動機構和所述擋塊(13)的聯動機構，以及用于啟動或鎖定所述驅動機構且可豎向運動的踏板(1)；

所述聯動機構包括推板(12)和至少兩個相互平行的連桿(11)，所述連桿(11)一端鉸接于一外殼體(7)的內側底壁上，另一端鉸接于所述推板(12)的下表面，所述擋塊(13)固定連接于所述推板(12)的上表面；

所述驅動機構包括左連接板(4)、彈性件和滑動殼(6)，所述左連接板(4)的左端開設有用于與所述踏板(1)卡接的卡槽(14)，所述左連接板(4)的右端固定連接所述滑動殼(6)的殼壁外側，所述彈性件一端連接所述外殼體(7)的內側側壁，另一端連接所述滑動殼(6)，所述聯動機構位于所述滑動殼(6)內部，所述推板(12)的至少一端可接觸于所述滑動殼(6)的殼壁內側；

所述踏板(1)上具有一用于與左連接板上的卡槽(14)卡接的楔形塊(2)，所述楔形塊(2)上具有一自左向右呈逐漸降低狀的傾斜面，左連接板(4)的左側端部設有與楔形塊(2)的傾斜面相匹配的斜面，所述卡槽(14)內也具有一自左向右呈逐漸降低狀的傾斜面，所述踏板(1)連接有用于踏板(1)復位的回位彈簧(15)；

所述滑動殼(6)的殼壁外側連接有右連接桿(8)，所述右連接桿(8)可穿出于所述外殼體(7)的右側壁，所述外殼體(7)上安裝有用于右連接桿(8)穿入的鎖套(9)；

包括如下步驟：

A.將腳踏式車位鎖安裝于車位位置，擋塊(13)處于低位時，踏板(1)上的楔形塊(2)與左連接板(4)上的卡槽(14)相卡接，車輛可進入車位；

B.踩下踏板(1)，楔形塊(2)從卡槽(14)中脫離，左連接板(4)在彈性件的作用下向外殼體(7)內移動，帶動滑動殼(6)滑動，滑動殼(6)作用于推板(12)上，推板(12)在連桿(11)的作用下，繞連桿(11)與外殼體(7)的鉸接點作弧形狀上升運動，從而使得擋塊(13)上升，車輛不可進入車位；

C.滑動殼(6)的殼壁外側的右連接桿(8)穿出于外殼體(7)的右側壁，并穿入鎖套(9)中，右連接桿(8)和鎖套(9)的鎖孔對齊后，可穿接鎖具；

D.需使用車位時，解除鎖具，踩下擋塊(13)，擋塊(13)作用于推板(12)上，推板(12)在連桿(11)的作用下，繞連桿(11)與外殼體(7)的鉸接點作弧形狀下降運動，推板(12)下降過程中，作用于滑動殼(6)的內側側壁，使滑動殼(6)向左移動，左連接板(4)向左穿出外殼體(7)的側壁，將楔形塊(2)壓下，楔形塊(2)在回位彈簧(15)的作用下卡入卡槽(14)中，擋塊(13)處于低位，可停入車輛。