[發明專利]一種橡膠堵塞及車輛

有效

• 申請號: 201910302168.0
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110182147B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 陳學明;黃倫路;鐘利偉
• 申請（專利權）人: 江蘇敏安電動汽車有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B60J10/50;B60J10/00
• 代理公司: 南京九致知識產權代理事務所(普通合伙) 32307
• 代理人: 嚴巧巧

1.一種橡膠堵塞，用于汽車裝配時封堵車門內板鈑金上安裝升降器電機支架的葫蘆孔，其特征在于，包括堵蓋和連接于堵蓋的圓臺主體；

所述葫蘆孔包括兩個相互連接且開口方向相對的半圓孔，定義葫蘆孔安裝時與升降器電機支架固定的半圓孔為第一安裝孔，與橡膠堵塞固定的半圓孔為第二安裝孔；

所述堵蓋設置在車門內板鈑金靠近車身外部的側面上，所述圓臺主體設置在車門內板鈑金靠近車身內部的側面上，圓臺主體自靠近堵蓋的端面至遠離堵蓋的端面直徑逐漸減小；

所述堵蓋與圓臺主體連接處的周圈設置有向橡膠堵塞內部凹陷的環形卡槽，環形卡槽與第二安裝孔周圈的車門內板鈑金適配卡合；

所述環形卡槽與第一安裝孔開口方向相對的部位設置有向第一安裝孔方向延伸的密封臺階，所述密封臺階遠離圓臺主體的端面連接于堵蓋，且密封臺階靠近第一安裝孔的端部抵接于第一安裝孔中固定升降器電機支架的螺栓外壁面；

定義橡膠堵塞自堵蓋遠離圓臺主體的端部至圓臺主體遠離堵蓋的端部方向為橡膠堵塞高度方向，則環形卡槽的高度為H1，密封臺階凸起的高度為H2，H2≤H1；

所述橡膠堵塞與第一安裝孔開口方向相對的側壁上，自堵蓋遠離圓臺主體的端面至密封臺階靠近圓臺主體的端面均設置為第一弧形過渡結構，第一弧形過渡結構的開口朝向第一安裝孔，且第一弧形過渡結構與固定升降器電機支架的螺栓上螺栓帽適配。

2.根據權利要求1所述的橡膠堵塞，其特征在于，所述堵蓋設置為圓柱形結構，圓柱形結構的側壁靠近第一安裝孔側設置有擋水條；所述擋水條沿第一弧形過渡結構的兩側向固定升降器電機支架的螺栓上螺栓帽外壁延伸，擋水條與固定升降器電機支架的螺栓上螺栓帽外壁適配，且擋水條靠近圓臺主體的底面抵接于車門內板鈑金。

3.根據權利要求1所述的橡膠堵塞，其特征在于，所述圓臺主體側壁靠近第一安裝孔側設置為第二弧形過渡結構，第二弧形過渡結構的開口朝向第一安裝孔，且第二弧形過渡結構與升降器電機支架間隙安裝。

4.根據權利要求2所述的橡膠堵塞，其特征在于，所述擋水條關于第一安裝孔和第二安裝孔的圓心連線對稱，且第一弧形過渡結構兩側的擋水條至少部分包圍固定升降器電機支架的螺栓上螺栓帽。

5.根據權利要求1所述的橡膠堵塞，其特征在于，所述橡膠堵塞內部設置有空腔，所述空腔在圓臺主體遠離堵蓋的端部設置有開口。

6.根據權利要求1所述的橡膠堵塞，其特征在于，所述堵蓋遠離圓臺主體的端部周圈設置外倒角。

7.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-6任一項所述的橡膠堵塞。