[發明專利]一種農村公路自發光交通標志夜間誘導系統設計方法

在審

• 申請號: 201910301729.5
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN111832781A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 邵巖;劉勇;曹源
• 申請（專利權）人: 宿遷市公路管理處
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30;G08G1/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種農村公路自發光交通標志夜間誘導系統設計方法，包括以下步驟：

(1)現場路況調研與分析：在需要布設自發光交通標志進行夜間誘導的農村公路路段進行現場調研，分析該路段的照明條件與夜間引導需求；

(2)自發光材料優選及發光性能測試：根據現場調研分析結果，在明確夜間引導需求基礎上優選相適應的自發光材料，并進行發光性能測試，包括余輝時間、發光強度等，驗證是否能滿足夜間引導需求；

(3)自發光交通標志設計：根據夜間的交通流以及行人出行夜間引導需求，從施工工藝便捷性和夜間可視化引導角度對自發光標志的光色、外觀形狀及其比例尺寸進行設計，包括誘導標志、警示標志、立面標志以及指引標志；

(4)自發光交通標志組合布設方案設計：對該路段普通路段和特殊路段中影響自發光交通標志組合及其布設的關鍵因素進行研究，包括道路線形、道路照明情況、道路等級與功能、車流量、人流出行基本規律等，結合近年來的交通事故統計分析進行影響性分析，在此基礎上提出適用于該路段的自發光交通標志組合布設方案；

(5)自發光交通標志關鍵布設參數優化：在光跡追蹤軟件TracePro中建立道路與自發光交通標志照明模型，通過改變燈具光通量大小、縱向間距、高度以及尺寸等關鍵布設參數，對不同布設參數的夜間誘導效果進行分析，得到初步優化后的關鍵布設參數，同時結合UC-win/Road軟件模擬駕駛，對初步優化后的關鍵布設參數的合理性進行進一步檢驗，最終確定適用于該路段的自發光交通標志關鍵布設參數。

2.根據權利要求1所述的農村公路自發光交通標志夜間誘導系統設計方法，其特征在于：所述步驟(3)中，誘導標志包括柱式輪廓標志、附著式輪廓標志以及路面標志。警示標志包括示警柱警示標志、絆阻物警示標志、施工區警示標志。指引標識包括應急指引標識和地名指引標識。

3.根據權利要求1所述的農村公路自發光交通標志夜間誘導系統設計方法，其特征在于：所述步驟(4)中，普通路段包括道路線形較為平直的路段以及路側地勢平坦的路段，特殊路段包括急彎路段、陡坡路段、連續下坡路段、橋梁路段、隧道路段、穿村路段、臨水、臨崖路段、高邊坡路段以及平面交叉口。

4.根據權利要求1所述的農村公路自發光交通標志夜間誘導系統設計方法，其特征在于：所述步驟(5)中，在TracePro軟件中建立的道路接收板模型中道路接收器的上表面屬性設定為PerfectAbsorber，并運用控制變量法進行分析。道路接收板寬度設置為3.5m，自發光交通標志的燈具尺寸根據實際尺寸進行設置，燈具光源的照明方式設定為均勻發光。

5.根據權利要求1所述的農村公路自發光交通標志夜間誘導系統設計方法，其特征在于：所述步驟(5)中，在UC-win Road軟件模擬駕駛中，環境設置為night，車型為car，燈具的高度可根據實際高度進行設置，駕駛員設定為有代表性的駕齡8年的30歲男性。