[發明專利]滑梯式垂直多層級快遞分揀系統及快遞分揀方法

有效

• 申請號: 201910301604.2
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110077659B
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 胡良斌;谷祥玉;王歡喜;禹遠;李勝;李亮;朱謙慎
• 申請（專利權）人: 南華大學
• 主分類號: B65B35/32
• 分類號: B65B35/32;B65B5/00
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 劉政旺

滑梯式垂直多層級快遞分揀系統,包括外殼、螺旋滑梯及分揀單元；多個分揀單元從上至下間隔安裝在外殼內腔中，所有分揀單元的收集袋下落通道從上至下依次連通，而形成一條連貫的收集袋排出通道；螺旋滑梯設在收集袋排出通道中，以接收每個分揀單元的收集袋排出口排出的收集袋。一種快遞分揀方法，應用于滑梯式垂直多層級快遞分揀系統，步驟如下：1，劃分分揀單元組；2，包裹通過分揀路徑進入對應的裝袋輸出裝置；3，包裹裝袋輸出；4，收集袋通過螺旋滑梯排出。本發明可根據需要劃分多個獨立運行、互不干涉的分揀單元組，所有的分揀單元組可同時進行分揀，極大的提高了分揀效率。

技術領域

本發明涉及快遞分揀技術領域，特別是一種滑梯式垂直多層級快遞分揀系統及快遞分揀方法。

背景技術

在當今信息時代，特別是在當前的互聯網+經濟模式下，物流是非常重要的一個環節。現在的消費者，特別是年輕一代，更多地傾向于在網上購物，因此國內外快遞的日流通量是非常巨大的。在快遞運輸的過程中，對快遞進行分揀是必不可少的，這個過程決定了快遞是否能夠運往正確的方向。目前，快遞分揀設備已廣泛應用于快遞公司，在一定程度上減輕了快遞分揀人員的工作量。

申請號為201810101142.5的發明專利公開了一種多層級疊加組合式包裹分揀-打包-輸送裝置，其用于包裹的分撿、打包、輸送，可實現掃碼后的包裹按地址歸類裝袋、整袋打包及整袋輸送到傳送帶上。其存在的不足之處是：1、包裹裝袋裝滿后，都需要通過取包裹器取出，取包裹器為帶機械手的升降臺，其一次只能取走一個裝滿包裹的收集袋。假如同一時間有多個裝滿包裹的收集袋，升降臺要逐一取出，在等待升降臺取出的過程中，整個分揀裝置就需要暫時停止分揀，降低了分揀效率。2、收集箱內的收集袋在裝滿后，需要先進行收口處理，再通過取包裹器取出，最后自動撐開一個新的收集袋，在上述“滿袋收口-取出滿袋-撐開新袋”的過程中，整個分揀裝置就需要暫時停止分揀，降低了分揀效率。

申請號為201610417812.5的發明專利公開了一種立體轉塔快遞分揀系統，它能將快遞包裹按目的地進行區分，并按照目的地的不同輸送至相應的存儲容器中。其存在的不足之處是：1、其中的轉塔分揀裝置具有多層級(最少兩層)，多個轉送工位，實現“一進口多出口”，呈“上小下大”的金字塔結構。當快遞分揀的末端地區較多的情況下，有可能需要3層甚至4層，這會導致下端的占地面積非常大，并且每個包裹都是從最上層進入轉塔分揀裝置，經過逐層分揀才能進入最下層的包裹收集箱，包裹的分揀路徑較長，設備的能耗較大。2、包裹只允許一次一個進入轉塔分揀裝置的最上層，在包裹數量較多時，該設備的效率略顯低下。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，而提供一種滑梯式垂直多層級快遞分揀系統及快遞分揀方法，它解決了現有的快遞分揀裝置運行過程中，在某些情況下需要暫停分揀，導致快遞分揀效率低的問題；還解決了現有的快遞分揀裝置的包裹分揀路徑較長，導致設備能耗大的問題；還解決了現有的快遞分揀裝置只允許以一次一個的方式進入包裹，分揀效率略低的問題。

本發明的技術方案是：滑梯式垂直多層級快遞分揀系統，包括外殼、螺旋滑梯及分揀單元；

多個分揀單元從上至下間隔安裝在外殼內腔中，分揀單元的中心處設有從上至下貫通整個分揀單元的收集袋下落通道，所有分揀單元的收集袋下落通道從上至下依次連通，而形成一條連貫的收集袋排出通道；分揀單元包括接收轉運裝置、設在接收轉運裝置下端的多個裝袋輸出裝置、設在裝袋輸出裝置下端的殼體，殼體內部設有上大下小的碗形內腔，殼體下端設有連通至碗形內腔的收集袋排出口，殼體上端設有連通至碗形內腔的收集袋入腔口；

螺旋滑梯設在收集袋排出通道中，以接收每個分揀單元的收集袋排出口排出的收集袋。