[發(fā)明專利]一種混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910301140.5
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN109987381A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王雷;鄭萬林;張效磊;熊君;趙磊
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G47/44
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;張繼巍

1.一種混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，包括主體框架(1)、料箱、提升系統(tǒng)(3)、轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽(4)和動(dòng)力系統(tǒng)，所述主體框架(1)包括底板(1.2)、置于所述底板(1.2)上表面的框架本體(1.3)、設(shè)置在所述框架本體(1.3)上部的溜槽平臺(1.4)及設(shè)置在所述框架本體(1.3)頂部的頂部平臺(1.5)；其特征在于：

所述轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽(4)包括主溜槽收集槽(4.1)、與所述主溜槽收集槽(4.1)相連的主溜槽下溜槽(4.2)和與所述主溜槽下溜槽相連的加長槽(4.3)；所述加長槽(4.3)的中下部位置處的槽體底面上開設(shè)有用于混凝土卸料的卸料開口(4.6)，且所述加長槽(4.3)的中下部位置處設(shè)置有可沿所述加長槽(4.3)槽體滑動(dòng)的滑動(dòng)擋板(4.5)，所述滑動(dòng)擋板(4.5)的底部上還開設(shè)有與所述加長槽(4.3)槽體底面外表面的凸起(4.7)相配合的凹槽(4.8)；

所述主溜槽收集槽(4.1)的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座包括鉸接在所述溜槽平臺(1.4)上的水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.10)和設(shè)置在所述水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.10)與所述主溜槽收集槽(4.1)底部之間的垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.11)；

水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.10)的上平行板和下平行板夾住溜槽支撐板(1.4.2)，豎直軸依次穿過上平行板、溜槽支撐板和下平行板；垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.11)的下底座固定在上平行板上，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.11)的上底座固定在主溜槽收集槽(4.1)的底部，垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4.11)的水平軸襯在下底座和上底座之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述滑動(dòng)擋板(4.5)包括截面輪廓與所述加長槽(4.3)截面輪廓一致的滑動(dòng)擋板本體(4.5.1)，所述滑動(dòng)擋板本體(4.5.1)的兩端邊沿均設(shè)置有翻邊(4.5.2)，所述翻邊(4.5.2)與所述滑動(dòng)擋板本體(4.5.1)之間形成供所述加長槽(4.3)槽壁插入的間隙(4.5.3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述加長槽(4.3)末端的底部設(shè)置有支腿(4.9)，所述支腿(4.9)與所述加長槽(4.3)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述提升系統(tǒng)(3)包括兩個(gè)底部轉(zhuǎn)輪(3.1)、兩個(gè)頂部轉(zhuǎn)輪(3.2)、兩根鏈條(3.3)和若干個(gè)料斗(3.4)，兩個(gè)所述底部轉(zhuǎn)輪(3.1)均套置在所述底板(1.2)的底部轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸(1.7)上，兩個(gè)所述頂部轉(zhuǎn)輪(3.2)均套置在所述頂部平臺(1.5)的頂部轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸(1.5.2)上，且兩個(gè)所述底部轉(zhuǎn)輪(3.1)與兩個(gè)所述頂部轉(zhuǎn)輪(3.2)分別呈上下正對應(yīng)布置，一根所述鏈條(3.3)將一個(gè)所述底部轉(zhuǎn)輪(3.1)和一個(gè)所述頂部轉(zhuǎn)輪(3.2)套置連接，另一根所述鏈條(3.3)將另一個(gè)所述底部轉(zhuǎn)輪(3.1)和另一個(gè)所述頂部轉(zhuǎn)輪(3.2)套置連接；每個(gè)所述料斗(3.4)的一端均固定在一根所述鏈條(3.3)上，每個(gè)所述料斗(3.4)的另一端均固定在另一根所述鏈條(3.3)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：每相鄰兩個(gè)所述料斗(3.4)之間的間距相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述料斗(3.4)的一端比另一端大，所述料斗(3.4)大的一端為料斗擴(kuò)大端(3.4.2)、所述料斗(3.4)小的一端為料斗縮小端(3.4.1)，卸料口(3.4.4)位于所述料斗擴(kuò)大端(3.4.2)并位于所述鏈條(3.3)的外側(cè)；所述料斗(3.4)的一側(cè)板比所述料斗(3.4)的另一側(cè)板高，高的側(cè)板靠近鏈條(3.3)側(cè)，且所述料斗(3.4)高的側(cè)板上邊沿為傾斜斜邊(3.4.3)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述混凝土近距離立體運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述底板(1.2)的上表面安裝有兩個(gè)對稱布置的底部轉(zhuǎn)輪支座(1.6)，所述底部轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸(1.7)穿過兩個(gè)所述底部轉(zhuǎn)輪支座(1.6)且固定在所述底部轉(zhuǎn)輪支座(1.6)上。