[發(fā)明專利]一種油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺水面監(jiān)控系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910298909.2 | 申請日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN109932976A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁凇;丁卯;陸震;張杰;張云;吳飛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶重工集團公司第七0四研究所 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐穎 |
| 地址: | 200031*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油水 補給 管網(wǎng) 智能 微控制器控制單元 水面監(jiān)控 油艙 實時狀態(tài)信息 數(shù)據(jù)采集機構(gòu) 數(shù)據(jù)通訊單元 采集 液位傳感器 大型船舶 故障處理 故障監(jiān)測 平臺控制 氣動蝶閥 權(quán)限申請 實時處理 實時獲得 數(shù)據(jù)通信 信息打包 授權(quán) 輸送泵 數(shù)據(jù)發(fā) 電液 蝶閥 可用 兩套 液位 打包 | ||
1.一種油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺水面監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,數(shù)據(jù)采集機構(gòu)采集氣動蝶閥、電液蝶閥、油水輸送泵、油艙液位傳感器和油艙液位高開關(guān)的實時狀態(tài)信息,并將采集的信息打包,通過數(shù)據(jù)通訊單元將打包的數(shù)據(jù)發(fā)送給微控制器控制單元;船上有兩套油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺通過權(quán)限申請給微控制器控制單元,微控制器控制單元與授權(quán)的一套油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺進行數(shù)據(jù)通信;授權(quán)的油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺進行油水調(diào)駁、油水補給、故障監(jiān)測和故障處理多任務(wù)的實時處理,油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺內(nèi)集成有顯示狀態(tài)信息的監(jiān)測信息單元、功能執(zhí)行的控制單元、報警單元以及數(shù)據(jù)儲存單元;水面特種電源箱內(nèi)AC-DC電源轉(zhuǎn)換模塊將380V交流電轉(zhuǎn)換成不間斷的24V直流電給油水智能管網(wǎng)水面監(jiān)控臺供電,水面特種電源箱內(nèi)AC-AC電源轉(zhuǎn)換模塊將380V交流電轉(zhuǎn)換成220V交流電給油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺中執(zhí)行部件供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述油水智能管網(wǎng)補給調(diào)駁平臺水面監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)測信息單元包括狀態(tài)顯示模塊,狀態(tài)顯示模塊包括氣動蝶閥狀態(tài)控件、電液蝶閥狀態(tài)控件、油水輸送泵狀態(tài)控件、油艙液位高度控件和油艙液位高開關(guān)狀態(tài)控件;控制單元包括控制權(quán)限切換模塊、油水補給模塊和油水調(diào)駁模塊,控制權(quán)限切換模塊與權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)相連;油水補給模塊與手動補給單元和自動補給單元相連,油水調(diào)駁模塊與手動調(diào)駁單元和自動調(diào)駁單元相連;報警單元包括故障檢測模塊,故障檢測模塊與報警LED指示燈和蜂鳴器相連;數(shù)據(jù)儲存單元包括數(shù)據(jù)解析模塊,數(shù)據(jù)解析模塊與操作日志記錄單元、故障報警記錄單元和液位動態(tài)變化記錄單元相連。
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