[發(fā)明專利]一種物流定位追蹤系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910295557.5
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN110046852A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邊啟志
• 申請（專利權(quán)）人: 金宇星（北京）國際運輸代理有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G01S19/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種物流定位追蹤系統(tǒng)，包括進出貨信息采集模塊、計數(shù)模塊、工況選擇模塊、定位模塊、主控模塊顯示模塊和報警模塊。通過進出貨信息采集模塊實現(xiàn)對貨物進出貨物運輸車的檢測，通過工況選擇模塊以及計數(shù)模塊的配合，實現(xiàn)在貨運過程中不同階段對貨物的信息校對，同時當送貨員未能及時發(fā)現(xiàn)貨物丟失時，可在發(fā)現(xiàn)之后通過主控模塊獲得貨物丟失位置的位置信息，從而提高了貨物找回的概率。該系統(tǒng)通過對貨運物流整體過程的貨物監(jiān)控，實現(xiàn)在貨物運輸過程中對貨物的貨運追蹤定位。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通信物流的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種物流定位追蹤系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們透過貨物交易、運送等物流方式進行各種經(jīng)濟活動，并發(fā)展出各種物流管理方法及系統(tǒng)。

現(xiàn)有的物流在進行運輸?shù)倪^程中，通過GPS對運輸?shù)能囕v進行定位，再通過GIS進行顯示，從而實現(xiàn)對貨運過程中的監(jiān)控。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：GPS對運輸?shù)能囕v進行定位，以起到了定位和監(jiān)視追蹤的效果，一旦車輛在運輸?shù)倪^程中，或者快遞員在寄送的時候，導(dǎo)致快遞郵件丟失時，由于無法了解到快遞件的丟失位置，造成尋找困難，還有改進的空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種物流定位追蹤系統(tǒng)，它能夠?qū)崿F(xiàn)在貨物運輸過程中對貨物的貨運追蹤定位。

本發(fā)明的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種物流定位追蹤系統(tǒng)，包括：

進出貨信息采集模塊，設(shè)置在貨物運輸車的貨物裝卸口，當貨物經(jīng)過貨物裝卸口時，輸出進出貨采集信號；

計數(shù)模塊，與進出貨信息采集模塊連接，用于對進出貨采集信號計數(shù)并輸出計數(shù)信號；

工況選擇模塊，連接主控模塊，用于分別輸出裝載狀態(tài)信號、運輸狀態(tài)信號、卸貨狀態(tài)信號和停工狀態(tài)信號；

定位模塊，連接主控模塊，用于輸出定位信號；

主控模塊，連接計數(shù)模塊、工況選擇模塊和定位模塊，并輸出與所述計數(shù)信號相匹配的顯示信號；當接收到裝載狀態(tài)信號時，控制所述計數(shù)模塊執(zhí)行操作a；當接收到運輸狀態(tài)信號或卸貨狀態(tài)信號時，控制所述計數(shù)模塊執(zhí)行操作b；當接收到所述停工狀態(tài)信號時，控制所述計數(shù)模塊和進出貨信息采集模塊停止工作；

顯示模塊，連接主控模塊，用于接收顯示信號，并顯示相應(yīng)的計數(shù)信息；

所述操作a包括：當計數(shù)模塊接收到進出貨采集信號時，執(zhí)行i=i+1，i≥0，i表示計數(shù)信號的值；

所述操作b包括：當計數(shù)模塊接收到進出貨采集信號時，執(zhí)行i=i-1,i≥1，i表示計數(shù)信號的值；

當主控模塊接收到運輸狀態(tài)信號且i的值發(fā)生變化時，主控模塊控制一報警模塊報警，并同時記錄和存儲定位模塊輸出的定位信號。