[發明專利]一種汽車座椅滑軌的可調式上料專機在審
| 申請號: | 201910295272.1 | 申請日: | 2019-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN110077791A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 張國龍;王玉鋒 | 申請(專利權)人: | 寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 王亮 |
| 地址: | 315800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直軌 底架 上料 汽車座椅滑軌 移動滑塊 座椅滑軌 導向桿 滑動架 可調式 龍門架 橫梁 絲桿 機械手結構 上料機械手 平移 并排設置 橫向穿過 橫向滑動 橫向設置 兩端設置 前后移動 輸送結構 自動調距 可升降 下端 轉動 穿過 驅動 | ||
1.一種汽車座椅滑軌的可調式上料專機,包括底架(1)和輸送直軌(2),其特征在于,所述的底架(1)的上側并排設置有若干個輸送直軌(2)且底架(1)的前端上側設置有可前后移動的龍門架(4),所述的底架(1)的上側兩端設置有穿過所有輸送直軌(2)的導向桿(17),每個輸送直軌(2)上均橫向穿過有絲桿(3),通過絲桿(3)的轉動來驅動輸送直軌(2)沿著導向桿(17)進行平移;
所述的龍門架(4)上橫向移動設置有滑動架(5),所述的滑動架(5)的前端橫向設置有可升降的橫梁(11),所述的橫梁(11)的前端橫向滑動設置有一對移動滑塊(12),所述的移動滑塊(12)的下端安裝有上料機械手(10)。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅滑軌的可調式上料專機,其特征在于:所述的絲桿(3)均通過底架(1)內部一一對應的伺服電機(18)驅動轉動。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅滑軌的可調式上料專機,其特征在于:所述的伺服電機(18)設置在絲桿(3)的下方并通過傳動皮帶(19)驅動絲桿(3)進行轉動。
4.根據權利要求1所述的汽車座椅滑軌的可調式上料專機,其特征在于:所述的底架(1)的前端兩側對稱安裝有前后平移滑軌(9),所述的龍門架(4)的兩端架設在前后平移滑軌(9)上并由第一驅動電機(8)驅動沿著前后平移滑軌(9)進行前后滑動。
5.根據權利要求1所述的汽車座椅滑軌的可調式上料專機,其特征在于:所述的龍門架(4)的上側設置有第一滑軌(6),所述的滑動架(5)由第二驅動電機(7)驅動沿著第一滑軌(6)進行滑動。
6.根據權利要求5所述的汽車座椅滑軌的可調式上料專機,其特征在于:所述的橫梁(11)的前端設置有一對第二滑軌(16),第二滑軌(16)之間設置有齒條(13),所述的移動滑塊(12)設置在第二滑軌(16)上并安裝有第三驅動電機(14),所述的第三驅動電機(14)驅動與齒條(13)相嚙合的主動齒輪(15)進行轉動。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





