[發明專利]一種飛機儲氣瓶的充放氣接頭

在審

• 申請號: 201910293319.0
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN110081304A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 張慶珍;關喜峰;牛新龍
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

一種飛機儲氣瓶的充放氣接頭，包含接頭本體、進口管接頭、出口管接頭，所述的接頭本體是一個三通管結構，其下端接口伸入儲氣瓶內，并與儲氣瓶口密封連接，其左右兩端接口分別與進口管接頭與出口管接頭密封連接，在接頭本體內腔與進口管接頭、出口管接頭連通的氣路上分別設有過濾組件和活門組件。

技術領域

本申請涉及飛機的設計制造技術，具體是一種飛機儲氣瓶的充放氣接頭。

背景技術

飛機上設置有多組用于儲存飛行中必須的氧氣、氮氣、壓縮空氣等氣體介質的儲氣瓶。在儲氣瓶上均設置有充放氣接頭，主要用于需經常拆卸的小口徑進氣管路與排氣管路的連接，實現地面與飛行中進氣與排氣氣路的連通。目前，飛機上的儲氣瓶在使用過程中，由于氣體中的機械雜質容易粘附在儲氣瓶與各氣路管路上，傳統的充放氣式儲氣瓶接頭僅僅起到連通氣路的作用，無法對充入與排出儲氣瓶的氣體進行實時過濾，嚴重影響儲氣瓶和下游各系統附件的使用壽命；而且，傳統的充放氣式儲氣瓶接頭需要另外配置過濾部件，導致機上各類儲氣瓶氣路結構復雜。同時由于儲氣瓶內常有游離水，儲氣瓶隨飛機翻滾時，游離水有時會將出氣口堵塞，造成供氣不暢。

發明內容

本申請的目的在于，基于上述原因，提出一種具有過濾功能的充放氣式儲氣瓶接頭，在實現儲氣瓶的正常充、放氣功能的同時，還能實現對儲氣瓶氣體中機械雜質的實時過濾，防止儲氣瓶倒置時游離水對出氣口的堵塞，保證下游各系統良好的氣體環境。

一種飛機儲氣瓶的充放氣接頭，包含接頭本體、進口管接頭、出口管接頭，所述的接頭本體是一個三通管結構，其下端接口伸入儲氣瓶內，并與儲氣瓶口密封連接，其左右兩端接口分別與進口管接頭與出口管接頭密封連接，其特征在于，在接頭本體內腔與進口管接頭、出口管接頭連通的氣路上分別設有過濾組件和活門組件。

為了便于維護，所述的過濾組件分別設在接頭本體的左、右接口端頭，該過濾組件包括過濾片、過濾球和過濾端蓋，過濾球限定在過濾片與過濾端蓋之間，進口管接頭與出口管接頭將過濾組件壓接在接頭本體的左、右接口端頭。

為了防止游離水進入接頭本體，在接頭本體下端的氣路上連接有一個接口支管，該接口支管上設置有不同高度的氣流孔，該氣流孔將儲氣瓶內腔與接頭本體下端的氣路連通。

本申請的有益效果在于：1)通過在充放氣儲氣瓶接頭內部安裝過濾組件，清除儲氣瓶進口與出口管路內氣體中的機械雜質，避免了傳統充放氣儲氣瓶接頭的設計缺陷，提高了充放氣儲氣瓶接頭的工作可靠性，保證儲氣瓶與出口管路內良好的氣體環境。2)過濾組件結構簡單，容易更換，便于維護；3)接頭本體下端的接口支管可以有效防止儲氣瓶倒置時對充放氣接頭的堵塞。

以下結合實施例附圖對本申請作進一步詳細描述。

附圖說明：

圖1是飛機儲氣瓶的充放氣接頭結構示意圖。

圖2是充放氣接頭與儲氣瓶的連接示意圖。

圖中編號說明：1過濾組件、2活門組件、3進口管接頭、4活門座、5活門、6彈簧、7接頭本體、8密封墊、9出口管接頭、10支管、11氣流孔、12儲氣瓶。

具體實施方式

參見附圖，本申請的具有過濾功能的飛機用的充放氣儲氣瓶接頭含有過濾組件1、活門組件2、進口管接頭3、接頭本體7、出口管接頭9與支管10。所述的接頭本體7是一個三通管結構，其下端接口伸入儲氣瓶12內，并與儲氣瓶12的瓶口密封連接，其左右兩端接口分別與進口管接頭3與出口管接頭9密封連接，其特征在于，在接頭本體7內腔與進口管接頭3、出口管接頭9連通的氣路上分別設有過濾組件1和活門組件2。