[發明專利]一種飛機儲氣瓶的充放氣接頭

在審

• 申請號: 201910293319.0
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN110081304A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 張慶珍;關喜峰;牛新龍
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種飛機儲氣瓶的充放氣接頭，包含接頭本體、進口管接頭、出口管接頭，所述的接頭本體是一個三通管結構，其下端接口伸入儲氣瓶內，并與儲氣瓶口密封連接，其左右兩端接口分別與進口管接頭與出口管接頭密封連接，其特征在于，在接頭本體內腔與進口管接頭、出口管接頭連通的氣路上分別設有過濾組件和活門組件。

2.如權利要求1所述飛機儲氣瓶的充放氣接頭，其特征在于，所述的過濾組件分別設在接頭本體的左、右接口端頭，該過濾組件包括過濾片、過濾球和過濾端蓋，過濾球限定在過濾片與過濾端蓋之間，進口管接頭與出口管接頭將過濾組件壓接在接頭本體的左、右接口端頭。

3.如權利要求1所飛機述儲氣瓶的充放氣接頭，其特征在于，在接頭本體下端的氣路上連接有一個接口支管，該接口支管上設置有不同高度的氣流孔，該氣流孔將儲氣瓶內腔與接頭本體下端的氣路連通。

4.如權利要求3所飛機述儲氣瓶的充放氣接頭，其特征在于，該接口支管上設置有不同高度的兩個氣流孔。

5.如權利要求1所飛機述儲氣瓶的充放氣接頭的使用方法，其特征在于，與儲氣瓶連接，當地面氣源車向儲氣瓶充氣時，氣體先經過進口管接頭內腔，再進入過濾組件清除氣體中的機械雜質，在氣體的作用下活門向后運動壓縮彈簧將進氣通道打開，氣體經接頭本體、接口支管充入儲氣瓶中，當飛行過程中，向下游系統供氣時，氣體先經過接口支管的氣流孔進入接頭本體的內腔，在氣體的作用下活門向后運動壓縮彈簧將出氣通道打開，再經過濾組件清除氣體中的機械雜質，氣體經出口管接頭流出。