[發明專利]一種船用雙電磁計程儀

在審

• 申請號: 201910292548.0
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN110058043A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 陳華峰;葛自平;黃慧琴;鄒發貴;鄭樹春;謝華偉;芮成江;何春海;劉平;徐廣宇
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0七研究所九江分部
• 主分類號: G01P3/50
• 分類號: G01P3/50;G01P1/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

1.一種船用雙電磁計程儀，包括主儀器（1），其特征在于，所述主儀器（1）分別連接有放大器Ⅰ（2）、放大器Ⅱ（3）、信息發送裝置Ⅰ（4）、信息發送裝置Ⅱ（5）以及自動升降裝置（10），所述放大器Ⅰ（2）連接平面傳感器（9），平面傳感器（9）連接水門組（11），所述放大器Ⅱ（3）連接桿式傳感器（8），桿式傳感器（8）連接自動伸降裝置（10），所述信息發送裝置Ⅰ（4）連接有航程航速復示器（7），所述信息發送裝置Ⅱ（5）連接有航速復示器（6），所述自動升降裝置（10）包括分別與電磁氣控閥Ⅰ（14）、電磁氣控閥Ⅱ（18）連接的控制接線箱（16），控制接線箱（16）經接線箱（17）連接至駕控臺，所述電磁氣控閥Ⅰ（14）、電磁氣控閥Ⅱ（18）相互連接后經氣源處理三聯件（15）連接至氣源，所述電磁氣控閥Ⅰ（14）經大氣缸（12）連接桿式傳感器（8），電磁氣控閥Ⅱ（18）經小氣缸（13）連接球閥（19）。

2.根據權利要求1所述的一種船用雙電磁計程儀，其特征在于，所述平面傳感器（9）的濕端面與船殼體平齊。

3.根據權利要求1所述的一種船用雙電磁計程儀，其特征在于，所述桿式傳感器（8）工作時伸出船外一段，穿過紊流層，其測速精度較高，但怕掛漁網或碰撞硬物受損，因而在淺海區域不能伸出工作。