[發明專利]球軸承鋼球裝配裝置

有效

• 申請號: 201910285486.0
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN110173513B
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 張志華;李國軍;徐卓然;趙桂林
• 申請（專利權）人: 杭州人本大型軸承有限公司
• 主分類號: F16C43/06
• 分類號: F16C43/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 鄭陽政

本發明涉及一種球軸承鋼球裝配裝置，包括圓柱形的旋轉頭，旋轉頭設有鋼球通道，鋼球通道的進料端位于旋轉頭的上端面、鋼球通道的出料端位于旋轉頭的周面，旋轉頭的周面上設有沿旋轉頭周向延伸的鋼球擠壓槽，鋼球擠壓槽的一端同所述出料端連通、另一端貫通所述旋轉頭的周面，鋼球擠壓槽的深度從同出料端連接的一端向另一端逐漸減??；保持器驅動固定機構，用于使保持器以保持器上的鋼球安裝孔同鋼球擠壓槽位于同一高度的狀態套設在所述旋轉頭上和使保持器從旋轉頭沿旋轉頭軸向錯開；旋轉頭驅動機構，用于驅動旋轉頭轉動。本發明擠壓裝配鋼球時省力的優點，解決了現有的人工使鋼球對齊且保持對齊進行逐個裝配鋼球所存在的費力的問題。

技術領域

本發明涉及軸承加工用工具，尤其涉及一種球軸承鋼球裝配裝置。

背景技術

球軸承由于其優越的綜合性能，故廣泛應用于冶金、礦山機械、汽車、齒輪箱等各行各業，軸承的使用量較大。現有的球軸承進行鋼球裝配即將鋼球裝配到保持器上的方法為，人工將鋼球拿到保持器內部且同保持器上的鋼球安裝孔對齊，然后通過按壓機構沿徑向擠壓鋼球而使鋼球進入鋼球安裝孔內，裝配好一個鋼球后則再按照以上相同的方法進行下一個鋼球的裝配，擠壓過程中需要人工對鋼球進行定位以擠壓過程中產生鋼球彈出掉落的現象，故該裝配方式存在費力的不足。

發明內容

本發明提供了一種裝配時省力的球軸承鋼球裝配裝置，解決了現有的人工使鋼球對齊進行裝配所存在的費力的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種球軸承鋼球裝配裝置，包括圓柱形的旋轉頭，所述旋轉頭設有鋼球通道，鋼球通道的進料端位于旋轉頭的上端面、鋼球通道的出料端位于旋轉頭的周面，所述旋轉頭的周面上設有沿旋轉頭周向延伸的鋼球擠壓槽，所述鋼球擠壓槽的一端同所述出料端連通、另一端貫通所述旋轉頭的周面，所述鋼球擠壓槽的深度從同出料端連接的一端向另一端逐漸減小；保持器驅動固定機構，用于使保持器以保持器上的鋼球安裝孔同鋼球擠壓槽位于同一高度的狀態套設在所述旋轉頭上和使保持器從旋轉頭沿旋轉頭軸向錯開；旋轉頭驅動機構，用于驅動旋轉頭轉動；鋼球定量進料機構，用于輸出設定數量的鋼球給旋轉頭。使用時，先通過保持器驅動固定機構使保持器同軸地套設在旋轉頭上并保持位置固定且保持器上的鋼球安裝孔同鋼球擠壓槽處于同一高度，然后將一個保持器需要裝配的對應數量的鋼球逐一從鋼球通道的進料端裝到鋼球通道內并在旋轉頭驅動機構的作用下使旋轉頭進行旋轉，旋轉頭以出料端在前鋼球擠壓槽在后的方向進行轉動，轉動過程中當出料端和鋼球擠壓槽依次經過保持器上的鋼球安裝孔時鋼球被壓入鋼球安裝孔內。鋼球的填充速度只要能夠在沒有鋼球的安裝孔同出料端對齊前出料端內有鋼球即可。該裝配方式只需要將鋼球填充到旋轉頭的鋼球通道內即可，因此省力方便。保持器上裝配完鋼球后，在保持器驅動固定機構的作用下使保持器同旋轉頭分開到能夠取下保持器的位置，然后人工或設計機械手取下保持器即可。該結構裝配鋼球時不會產生因為受力不均而鋼球彈出的現象，裝配時的可靠性好。不需要軸向擠壓保持器或軸承內外圈等，不會導致保持器和軸承內外圈軸向的損傷。

作為優選，所述旋轉頭驅動機構包括下固定環、上固定環、連接套、同旋轉頭連接在一起的從動齒輪、同從動齒輪嚙合在一起的主動齒輪和驅動主動齒輪轉動的旋轉電機，所述連接套的上端穿設并轉動連接在所述上固定環內、下端穿設并轉動連接在所述下固定環內，所述旋轉頭的上端穿設并固定在所述連接套的下端內，所述從動齒輪同所述連接套固定在一起。能夠在旋轉頭長度較短的情況下可靠地同旋轉頭連接在一起進行驅動，旋轉頭長度短則鋼球通道的長度短，從而便于制作。

作為優選，所述旋轉電機為步進電機。裝配鋼球時的準確性好。

作為優選，所述旋轉電機的動力輸出軸通過連接軸器同豎置的軸頭連接在一起，所述軸頭轉動連接在頂板上，所述主動齒輪連接在所述軸頭上，所述上固定環固定在所述頂板上。

作為優選，所述軸頭的上端同所述聯軸器連接在一起、下端面上連接有阻止主動齒輪從所述軸頭上脫出的止脫片。