[發明專利]端子壓接裝置

有效

• 申請號: 201910284828.7
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN111817102B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 馮彥凱;張建宇;王聰聰;謝洪勛;陳學軍;付宇寬;雷貫標
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: H01R43/048
• 分類號: H01R43/048
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 祁靜

本發明提供了一種端子壓接裝置，涉及線纜制作技術領域，包括軌道、夾持架和端頭按壓組件；夾持架滑動連接于軌道上，用于夾持線纜的自由端并帶動線纜沿軌道的走向伸長；端頭按壓組件設置于軌道的一端；包括固定壓座以及位于固定壓座的一側且可以相對固定壓座滑動的移動壓座；移動壓座的滑動方向與軌道的走向垂直。本發明提供的端子壓接裝置，通過端頭按壓組件的固定壓座和移動壓座的夾緊實現線纜端部的接線端子的固定，然后利用夾持架限位并拉動線纜向遠離端頭按壓組件的一側移動，實現線纜的拉直矯正，同時能夠方便的進行線纜長度的測量，該裝置的使用可以采用一個人自操作的形式，避免需要多人配合且容易造成測量不準的問題。

技術領域

本發明屬于線纜制作技術領域，更具體地說，是涉及一種端子壓接裝置。

背景技術

電力施工過程中，大多需要根據客戶的實際要求，對不同材質不同長度的線纜進行制作。制作過程中，首先要根據需要選擇線纜類型，如裸銅線纜；然后需要對線纜的長度進行截取，以符合安裝需求；最后，要在截取后的線纜的兩端壓接接線端子，以便后續過程中線纜的兩端能夠方便的在螺栓或接線柱上進行安裝固定。

現有技術中制作線纜的方式相對繁雜，涉及的工裝器具比較多，同時對作業人員的人數也有一定的要求。在量取線纜長度的過程中，首先需要一名作業人員用手拽住線纜的活動端，同時將卷尺的頭端與線纜活動端對齊，另一名作業人員將線纜和卷尺拉緊繃直后向后移動，當量取到指定長度后，用記號筆在線纜上作出標記。在該標記過程中，很可能因為人為因素導致線纜或者卷尺在拉動過程中產生彎曲，導致測量結果的誤差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種端子壓接裝置，以解決現有技術中存在的線纜制作過程中過程復雜、低效且容易產生測量誤差的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：提供一種端子壓接裝置，包括軌道、夾持架和端頭按壓組件；夾持架滑動連接于軌道上，用于夾持線纜的自由端并帶動線纜沿軌道的走向伸長；端頭按壓組件設置于軌道的一端，用于將接線端子壓緊在線纜的固定端上；包括固定壓座以及位于固定壓座的一側且可以相對固定壓座滑動的移動壓座；移動壓座的滑動方向與軌道的走向垂直。

作為進一步的優化，固定壓座的側部設有沿軌道的走向貫通的第一端頭半槽；移動壓座上設有與第一端頭半槽相對的第二端頭半槽；移動壓座移動至與接線端子相接后，第二端頭半槽與第一端頭半槽形成用于容納接線端子的空間。

作為進一步的優化，軌道的一端設有固定座，固定座上設有滑動板，滑動板上設有沿其滑動方向設置的避讓孔；固定壓座和移動壓座配套設有多個；多個固定壓座沿上下方向貫穿避讓孔且下端與固定座固接；多個移動壓座分別設置在滑動板上。

作為進一步的優化，固定座上設有液壓柄，液壓柄的伸出端與滑動板相連，液壓柄的固定端與固定座的端部相連。

作為進一步的優化，固定座上設有上下貫通的通槽，滑動板的端部設有與通槽滑動配合的限位塊，限位塊與液壓柄的伸出端相連。

作為進一步的優化，軌道設有兩條，每條軌道的側面均設有刻度線，兩條軌道通過設置于軌道端部的連接桿相連。

作為進一步的優化，夾持架包括滑動連接于兩條軌道上的限位底托以及扣合于述限位底托上方的限位頂架；限位底托的延伸方向與軌道的走向垂直。

作為進一步的優化，限位底托的頂部設有主軸平行于軌道走向的第一半槽，限位頂架的底部設有主軸平行于軌道的走向的第二半槽，限位頂架與限位底托扣合后，第二半槽與第一半槽圍合成用于容納線纜的空間。

作為進一步的優化，限位底托的一端設有用于鎖定軌道與限位底托的鎖定元件，鎖定元件位于軌道的外側。

作為進一步的優化，限位頂架的一端與限位底托的一端鉸接，限位頂架的另一端設有按壓把手。