[發明專利]一種擴管鉚接工裝在審
| 申請號: | 201910276280.1 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN109967633A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 李德武 | 申請(專利權)人: | 重慶諾貝爾福基機電有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21D41/02;B21D39/20 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擴管 鉚接工裝 鉚壓模 油缸 法蘭連接 機械連接 加工步驟 生產效率 使用壽命 工裝臺 擴管部 工裝 滑軌 夾裝 拉桿 氣缸 生產成本 | ||
1.一種擴管鉚接工裝,包括工裝臺,其特征在于:所述工裝臺上依次固設有夾裝組件(1)、滑軌(2)、氣缸(3)和油缸(4),其中,
所述夾裝組件(1)用于定位代加工管路,所述夾裝組件(1)包括多個夾手工裝,每個夾手工裝底部設有用于固定在工裝臺上的安裝部,所述夾手工裝頂部設有用于固定管路的夾裝部I,靠近管路管口的地方設有固定法蘭的夾裝部II;
所述滑軌(2)位于楔形固定臺上,所述滑軌(2)靠近夾裝組件(1)的一端低于靠近氣缸(3)的一端;
所述氣缸(3)固定于工裝臺上,所述氣缸(3)的輸出方向與滑軌(2)的滑動方向平行設置;
所述油缸(4)固定于滑軌(2)上且鎖付于工裝臺上,所述油缸(4)內設有擴管部,所述擴管部的運動方向與管口方向相同,所述擴管部的運動方向與油缸(4)的輸出方向相同,所述擴管部包括鉚壓模(6)和拉桿(5),所述拉桿(5)由圓臺端(52)和直桿端(51)組成,所述圓臺端(52)的直徑大于直桿端(51),所述拉桿(5)穿過用于擴管的鉚壓模(6)設置,所述鉚壓模(6)位于管口內,所述圓臺端(52)靠近鉚壓模(6)設置,所述油缸(4)的輸出端與拉桿(5)的直桿端(51)連接。
2.如權利要求1所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述滑軌(2)、氣缸(3)、油缸(4)和擴管部設有兩組,分別位于夾裝組件(1)的兩端。
3.如權利要求2所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述夾裝部上設置有用于防止管路移動的防滑紋。
4.如權利要求1所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述鉚壓模(6)包括左上模、左下模、右上模、右下模,所述鉚壓模(6)的橫截面為圓形。
5.如權利要求4所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述鉚壓模(6)的側面開設有弧形槽。
6.如權利要求5所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述鉚壓模(6)靠近圓臺端(52)的一側設有限位臺。
7.如權利要求1所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述圓臺端(52)和直桿端(51)一體成型設置。
8.如權利要求1所示的一種擴管鉚接工裝,其特征在于:所述滑軌(2)上設有限位裝置。
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