[發明專利]一種基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法

在審

• 申請號: 201910275779.0
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN109993446A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 蘇東生;陳鵬
• 申請（專利權）人: 陳鵬;北京智云奇點科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/02
• 代理公司: 深圳國聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 44465
• 代理人: 王天興;彭沖

1.一種基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1、檢測端發送評估申報請求，生成評估單；

步驟S2、根據評估單采集車輛概況圖像信息及車輛基本信息，生成第一信息包；

步驟S3、檢測端依次采集評估單內檢測項所對應的圖像信息，并根據圖像信息填寫預評估信息，生成第二信息包；

步驟S4、檢測端接入第三方接口根據車輛基本信息下載維修保養記錄；

步驟S5、檢測端將第一信息包、第二信息包與維修保養記錄打包得到第三信息包，將帶有檢測端IP的第三信息包上傳給評估端；

步驟S6、評估端顯示第三信息包，并根據檢測端IP反饋車輛評估報告。

2.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述步驟S1之前后臺管理系統按照檢測順序配置主板塊，所述主板塊內增減子模塊，配置完成后生成帶有模板種類編碼的電子評估模板。

3.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述步驟S1中評估申報請求包含檢測端的IP地址、模板種類編碼、檢測人員的檢測師代碼及電子評估模板的模板類型代碼，后臺管理系統根據模板類型代碼匹配電子評估模板，生成帶有評估項目識別碼的評估單。

4.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述步驟S3中，在拍攝檢測項的圖像信息時，檢測端的拍攝范圍內設有線框圖協助拍攝，線框圖為檢測項中結構的輪廓圖形，由后臺管理系統提前存入檢測項中。

5.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述步驟S2中的車輛概況圖像信息包括車前45°圖像信息、主駕駛艙圖像信息、儀表臺圖像信息、天窗圖像信息、后排座椅圖像信息、中控臺圖像信息、車后45°圖像信息、副駕駛艙圖像信息、銘牌圖像信息、行駛本圖像信息及駕駛本圖像信息。

6.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述步驟S2中的車輛基本信息包括車架號、車牌號、車主姓名、品牌車型。

7.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述步驟S3中電子評估模板中包含至少一種檢測項，檢測端采集所述檢測項的檢測項圖像信息，填寫所述檢測項的檢測項評估信息，所述檢測項評估信息包括車況等級及異常理由，得到第二信息包。

8.根據權利要求1所述的基于互聯網的模塊化汽車檢測估值方法，其特征在于：所述檢測端設有緩存數據庫。