[發(fā)明專利]一種混合動力變速器及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910275537.1 | 申請日： | 2019-04-08 |
| 公開（公告）號： | CN111791695A | 公開（公告）日： | 2020-10-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周乾坤;王志強;宮雨;陳衍娟;富輝;肖關(guān)興;劉揚;朱建華;呂天杰;丁金剛;李麗;孫欣楠;程相川;邵立軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/08 | 分類號： | B60K17/08;B60K6/547 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 變速器 汽車 | ||
1.一種混合動力變速器，其特征在于，包括：
用于發(fā)動機動力輸入的輸入軸總成(001)，所述輸入軸總成(001)包括主動齒輪；
輸出軸總成(002)，包括與所述輸入軸總成(001)的主動齒輪相嚙合的從動齒輪，還包括輸出軸環(huán)齒(202)；
其中相嚙合的主動齒輪和從動齒輪之一設(shè)置一個同步器；
用于電機動力輸入的第一中間軸總成(007)，包括第一中間軸常嚙合齒輪(701)；
第二中間軸總成(006)，包括第二中間軸常嚙合齒輪(604)，還包括用于對應(yīng)電機動力輸出兩個檔位的主動齒輪；
其中所述第二中間軸常嚙合齒輪(604)與所述第一中間軸常嚙合齒輪(701)嚙合；
第三中間軸總成(005)，包括與所述第二中間軸總成(006)的主動齒輪相嚙合的從動齒輪，還包括第三中間軸環(huán)齒(502)；所述第三中間軸總成(005)上的兩個從動齒輪之間設(shè)有同步器；
倒檔軸總成(003)，包括倒檔齒輪(303)和倒檔軸環(huán)齒(304)；
用于輸出的差速器總成(004)，包括差速器環(huán)齒(402)；
其中所述差速器環(huán)齒(402)同時與所述輸出軸環(huán)齒(202)、所述倒檔軸環(huán)齒(304)和所述第三中間軸環(huán)齒(502)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力變速器，其特征在于，所述輸入軸總成(001)包括分別對應(yīng)不同檔位的6個主動齒輪；
所述輸出軸總成(002)包括分別對應(yīng)不同檔位的6個從動齒輪；
其中6個所述主動齒輪和6個所述從動齒輪一一對應(yīng)相嚙合組成6個齒輪組。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動力變速器，其特征在于，
在所述輸出軸總成(002)的輸出軸(201)上，6個所述從動齒輪中對應(yīng)第一檔的第一檔從動齒輪(203)和對應(yīng)第二檔的第二檔從動齒輪(204)之間設(shè)置有第一同步器(209)；其中所述輸出軸(201)與所述第一同步器(209)固定連接，與所述第一檔從動齒輪(203)和所述第二檔從動齒輪(204)通過軸承相連；
在所述輸入軸總成(001)的輸入軸(101)上，6個所述主動齒輪中對應(yīng)第三檔的第三檔主動齒輪(104)和對應(yīng)第四檔的第四檔主動齒輪(105)之間設(shè)置有第二同步器(108)；其中所述輸入軸(101)與所述第二同步器(108)固定連接，與所述第三檔主動齒輪(104)和所述第四檔主動齒輪(105)通過軸承相連；
在所述輸入軸(101)上，6個所述主動齒輪中對應(yīng)第五檔的第五檔主動齒輪(106)和對應(yīng)第六檔的第六檔主動齒輪(107)之間設(shè)置有第三同步器(109)；其中所述輸入軸(101)與所述第三同步器(109)固定連接，與所述第五檔主動齒輪(106)和所述第六檔主動齒輪(107)通過軸承相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動力變速器，其特征在于，
在倒擋總成(003)的倒檔軸(301)和所述倒檔齒輪(303)之間設(shè)置有倒檔同步器(302)；
其中所述倒檔軸(301)與所述倒檔軸同步器(302)固定連接，與所述倒檔齒輪(303)通過軸承相連；
所述倒檔齒輪(303)與所述第一檔從動齒輪(203)相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力變速器，其特征在于，所述第三中間軸總成(005)包括第三中間軸(501)，其中所述第三中間軸總成(005)的從動齒輪包括：對應(yīng)電驅(qū)動第一檔的電驅(qū)動第一檔從動齒輪(504)和對應(yīng)電驅(qū)動第二檔的電驅(qū)動第二檔從動齒輪(503)；
其中所述電驅(qū)動第一檔從動齒輪(504)和所述電驅(qū)動第二檔從動齒輪(503)之間設(shè)置有電驅(qū)動同步器(505)；
所述第三中間軸(501)與所述電驅(qū)動同步器(505)固定連接，與所述電驅(qū)動第一檔從動齒輪(504)、所述電驅(qū)動第二檔從動齒輪(503)通過軸承相連，與所述第三中間軸環(huán)齒(502)一體連接。
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