[發明專利]一種防過速電動機

在審

• 申請號: 201910274767.6
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN111799944A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 郭遠軍;郭幸銅;郭幸鋼
• 申請（專利權）人: 湖南零陵恒遠發電設備有限公司
• 主分類號: H02K7/102
• 分類號: H02K7/102;H02K7/10
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 易新根

1.一種防過速電動機，其特征在于，包括：

電機本體（200），包括外殼（201）、定子（209）、轉子（205）和電機軸（206）；

防過速機構（100），設于所述電機本體（200）的尾部，并與所述電機軸（206）連接，用于防止超速運行；

分斷機構（300），設于防過速機構（100）與電機本體（200）之間，用于將防過速機構（100）與電機本體（200）斷開或者連接；

調速操作機構（400），與所述防過速機構（100）連接，用于調節防過速機構（100）的運行阻力。

2.根據權利要求1所述的防過速電動機，其特征在于，所述分斷機構（300）包括：

連接套（301），套合在所述電機軸（206）與防過速機構（100）上，所述連接套（301）內部設有軸向布置的齒槽，所述電機軸（206）與防過速機構（100）上均設有與所述連接套（301）的齒槽相配合的齒槽，當滑動連接套（301）軸向移動時，實現連接或者分斷。

3.根據權利要求2所述的防過速電動機，其特征在于，所述分斷機構（300）還包括：

第一軸承（302），其內圈與所述連接套（301）連接；

分斷件（303），其一端具有第一卡槽，另一端延伸至電機本體（200）外部，所述第一軸承（302）的外圈設于所述第一卡槽內。

4.根據權利要求3所述的防過速電動機，其特征在于，所述分斷機構（300）還包括：

第一支架（304），與所述外殼（201）連接，所述第一支架（304）設有相對于電機本體（200）徑向貫穿的孔，用于容納分斷件（303）穿過，所述第一支架（304）上設有多個沿電機本體（200）軸向布置的第一凹槽（309）；

第一彈性件孔，設于所述分斷件（303）上，并與第一凹槽（309）的位置和尺寸相對應；

第一彈性件（307），設于所述第一彈性件孔內；

球體（308），卡設于所述第一彈性件孔與第一凹槽（309）內，并承受第一彈性件（307）的壓力，當軸向移動分斷件（303）時，使得球體（308）卡設于不同的第一凹槽（309）內。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的防過速電動機，其特征在于，所述防過速機構（100）包括：

轉軸（120），所述轉軸（120）的一端與電機軸（206）連接；

勻速機構（130），設于所述轉軸（120）上，并隨所述轉軸（120）一起旋轉，所述勻速機構（130）具有第一攪拌葉（135）；

殼體（110），與所述外殼（201）連接，圍合所述勻速機構（130），并與所述轉軸（120）密封形成容納空間，所述容納空間內設置有非牛頓流體；

限位機構（160），用于限定轉軸（120）在殼體（110）內的軸向相對位置。

6.根據權利要求5所述的防過速電動機，其特征在于，所述防過速機構（100）還包括：

調節機構（140），設于所述轉軸（120）上，用于當移動調速操作機構（400）時，調節第一攪拌葉（135）旋轉時所受到的流體阻力。

7.根據權利要求6所述的防過速電動機，其特征在于，所述調速操作機構（400）包括：

第二軸承（403），套設于所述調節機構（140）上；

操作件（402），其一端具有第二卡槽，另一端延伸至電機本體（200）外部，所述第二軸承（403）的外圈設于所述第二卡槽內。