[發明專利]無級氣量調節機構以及往復式壓縮機在審
| 申請號： | 201910274006.0 | 申請日： | 2019-04-08 |
| 公開（公告）號： | CN109973356A | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發明（設計）人： | 彭灼華;秦杰;盧榮福;王有富;戶孟婷;戶佐蓮;戶佐金 | 申請（專利權）人： | 江西資生科技有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/00 | 分類號： | F04B39/00;F04B39/10;F04B39/12;F04B49/00 |
| 代理公司： | 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130 | 代理人： | 鄧秋星 |
| 地址： | 332000 江西省九江市潯陽區濱*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 活塞桿 液壓部件 導流槽 氣量調節機構 往復式壓縮機 電磁部件 進氣部件 活塞腔 引導環 閥芯 無級 油液 充分接觸 底部連通 間隙形成 潤滑作用 一端連接 過油板 環形槽 上缸體 下缸體 卸油口 液壓油 伸入 套在 紊流 下缸 油膜 泄漏 流出 體內 驅動 壓縮 | ||
1.一種無級氣量調節機構，其特征在于，包括電磁部件、液壓部件以及進氣部件，所述電磁部件包括一閥芯，該閥芯伸入所述液壓部件，該液壓部件包括一活塞桿，該活塞桿驅動所述進氣部件，其中，該液壓部件還包括：
過油板，該過油板具有閥腔和與該閥腔連通的進油孔、連通孔、出油孔，所述閥芯伸入該閥腔，該閥芯連通所述進油孔與連通孔或者連通進油孔與連通孔，
上缸體，該上缸體具有活塞腔、出油通道，所述活塞桿可滑動地安裝在該活塞腔內，該活塞腔的頂部連接至所述連通孔，所述出油通道的頂部連接至所述出油孔，所述出油通道的低部連接至活塞腔的底部；
下缸體，該下缸體內具有一引導環，該引導環套在所述活塞桿上并與該活塞桿組成導流槽，該導流槽的一端連接至一卸油口，另一端與所述活塞腔的底部連通。
2.根據權利要求1所述的無級氣量調節機構，其特征在于，所述閥芯具有第一阻擋部和第二阻擋部，該第一阻擋部密封所述閥腔的開口側，當所述閥芯向所述閥腔內側移動時，所述第二阻擋部隔斷進油孔與連通孔，當所述閥芯向所述閥腔外側移動時，所述第二阻擋部隔斷出油孔與連通孔。
3.根據權利要求1所述的無級氣量調節機構，其特征在于，所述活塞桿外側面設有環形槽，該環形槽與活塞腔的內側壁組成油密封區。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的無級氣量調節機構，其特征在于，所述液壓部件還包括連接塊，該連接塊套在活塞桿的外側，該連接塊的底部設有填料。
5.根據權利要求1至3任意一項所述的無級氣量調節機構，其特征在于，該引導環的位于所述導流槽的下方設有密封環，所述下缸體的底部設有泄氣口，泄氣口位于密封環的下方。
6.根據權利要求1所述的無級氣量調節機構，其特征在于，所述上缸體與下缸體經一六角螺釘連接在一起。
7.根據權利要求1所述的無級氣量調節機構，其特征在于，所述電磁部件還包括防爆殼，該防爆殼固定在過油板的一側，所述閥芯位于該防爆殼內，該防爆殼具有一內接地極。
8.根據權利要求7所述的無級氣量調節機構，其特征在于，該閥芯經一導電部件伸出所述防爆殼，該導電部件經過絕緣護套安裝在防爆殼內。
9.根據權利要求1至3任意一項所述的無級氣量調節機構，其特征在于，所述進氣部件包括閥座、閥蓋、緩沖彈簧、閥片以及壓叉裝置。
10.一種往復式壓縮機，其特征在于，包括如權利要求1所述所述無級氣量調節機構。
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