[發(fā)明專利]一種風(fēng)電齒輪箱滑環(huán)管密封結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910273496.2
• 申請日: 2019-04-05
• 公開（公告）號: CN110131392A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王慶良;董龍梅;殷杰;張圣
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

1.一種風(fēng)電齒輪箱滑環(huán)管密封結(jié)構(gòu)，主要包括前端密封環(huán)（3）、行星架（4）、滑環(huán)管（7）、滑環(huán)管接頭（8）、具有回油腔的大蓋板（11）、滑環(huán)端蓋（13）、骨架油封（15）、耐磨環(huán)（16）、油封壓板（17），其特征在于：所述前端密封環(huán)（3）在安裝上第一O形圈（5）后與止動片（2）用第一螺栓（1）安裝于行星架（4）上，所述行星架（4）軸中心上的滑環(huán)管（7）右端安裝于滑環(huán)管接頭（8）并在外圈進行焊接防漏；

所述滑環(huán)管接頭（8）的檔肩處靠接有軸承（9）的左端，擋油環(huán)（10）安裝于軸承（9）右端并用擋圈（12）固定，軸承（9）的外端安裝于大蓋板（11）回油腔的檔肩處，擋油環(huán)（10）擋住大部分回油并使得油進入大蓋板（11）的回油腔；

所述滑環(huán)端蓋（13）安裝上第三O形圈（19）后用第二螺栓（14）固定于大蓋板（11）上，與擋油環(huán)（10）形成第一道機械密封結(jié)構(gòu)；

所述滑環(huán)端蓋（13）中間腔體位置底部有回油孔與大蓋板（11）回油腔相通，滑環(huán)端蓋（13）腔體對應(yīng)滑環(huán)管接頭（8）外圓并開設(shè)有幾個環(huán)槽，滑環(huán)端蓋（13）與滑環(huán)管接頭（8）的環(huán)槽形成第二道機械密封結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電齒輪箱滑環(huán)管密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述耐磨環(huán)（16）套入在滑環(huán)管接頭（8）上，骨架油封（15）裝入滑環(huán)端蓋（13），并用油封壓板（17）和螺栓墊圈（18）固定，骨架油封（15）位于耐磨環(huán)（16）的相應(yīng)位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電齒輪箱滑環(huán)管密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述滑環(huán)管（7）左端外圓為階梯軸，前端密封環(huán)（3）內(nèi)孔也為階梯形，滑環(huán)管（7）的階梯軸處分別安裝第二O形圈（6）后插入前端密封環(huán)（3）中，滑環(huán)管（7）槽口處插入有防轉(zhuǎn)的止動片（2）。