[發明專利]汽車變速器換擋系統配重塊安裝結構

在審

• 申請號: 201910273291.4
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN110030371A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 王軍民;張有錢;晏繼斌;王建;張裴
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16B21/08
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210
• 代理人: 徐傳智

1.一種汽車變速器換擋系統配重塊安裝結構，包括與控制拉索連接的換擋臂（1）、配重塊（2），其特征在于：所述換擋臂（1）的自由端上設有一通孔，一圓周設有環槽的橡膠減震墊圈（3）通過的環槽卡在換擋臂（1）的通孔中固定，所述配重塊（2）中心設有安裝過孔，所述配重塊（2）位于橡膠減震墊圈（3）下端，一限位墊圈（4）位于橡膠減震墊圈（3）上端，采用一開口彈性卡銷（5）依次穿過配重塊（2）的安裝過孔、橡膠減震墊圈（3）的圓心孔、限位墊圈（4）的圓心孔，通過開口彈性卡銷（5）下端的定位凸緣（5-1）對配重塊（2）定位，通過開口彈性卡銷（5）上端的止口凸緣（5-2）扣住限位墊圈（4），使配重塊（2）安裝固定在換擋臂（1）的自由端。

2.根據權利要求1所述的汽車變速器換擋系統配重塊安裝結構，其特征在于：所述開口彈性卡銷（5）的銷壁上均勻設置有四個開口槽（5-3），所述開口槽（5-3）沿開口彈性卡銷（5）軸向延伸將開口彈性卡銷（5）的上部分為四個彈性變形部（5-4），所述止口凸緣（5-2）設置在彈性變形部（5-4）的上端。

3.根據權利要求1所述的汽車變速器換擋系統配重塊安裝結構，其特征在于：所述止口凸緣（5-2）設有導向錐面。

4.根據權利要求1所述的汽車變速器換擋系統配重塊安裝結構，其特征在于：所述開口彈性卡銷（5）設置為空心結構。

5.根據權利要求1所述的汽車變速器換擋系統配重塊安裝結構，其特征在于：所述開口彈性卡銷（5）為塑料材質。