[發(fā)明專利]模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下雙管干涉動力響應(yīng)實驗裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910272486.7 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN110031167A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許玉旺;付世曉;付雪鵬;何玥;張萌萌;胡瀚文;張智奇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02;G01M10/00 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 莊文莉 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙管 相對位置調(diào)節(jié) 定位模塊 強迫振蕩 運動模塊 測量分析模塊 張力調(diào)節(jié)模塊 動力響應(yīng) 實驗裝置 垂直 立管 干涉 深海立管模塊 測量精準(zhǔn) 深海立管 實驗過程 渦激振動 響應(yīng)特性 依次連接 底端部 支撐架 升降 水池 簡易 響應(yīng) 分析 | ||
本發(fā)明提供一種模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下雙管干涉動力響應(yīng)的實驗裝置,包含頂部運動模塊,預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊,雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊,立管端部調(diào)節(jié)模塊,深海立管組模塊,測量分析模塊、底部定位模塊。頂部運動模塊固定在水平拖車上,與預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊在垂直方向上連接。深海立管模塊兩端依次連接立管端部調(diào)節(jié)模塊、雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊,底端部雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊與底部定位模塊連接。測量分析模塊固定在頂部運動模塊的支撐架上,底部定位模塊固定于水池的升降假底上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實驗過程中工況改變快速方便,靈活性高,操作簡易,測量精準(zhǔn),能夠模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下雙管干涉渦激振動響應(yīng),分析其響應(yīng)特性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及海洋工程技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下雙管干涉動力響應(yīng)實驗裝置,尤其是涉及一種模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下,兩根立管組成的雙管干涉在干涉作用影響下的動力響應(yīng)的實驗裝置。
背景技術(shù)
大型海洋平臺如石油勘探平臺,其工作立管為長細(xì)柔性結(jié)構(gòu)。立管會由于頂部平臺的運動,而在水中來回運動,進行形成一種相對于立管的振蕩流,振動引起的結(jié)構(gòu)疲勞或可能的共振除了會加速工作器件的老化外,嚴(yán)重的會對海洋結(jié)構(gòu)物的安全造成極大的威脅。
對于大型海洋平臺來說,其工作立管往往不止一根,比如半潛平臺的四根立柱,以及張力腿平臺的眾多張力腿,因此存在工作立管間相互干擾的情況。由于立管間的相互干涉,兩根管的渦激振動機理及現(xiàn)象相對于單根管的而言更加復(fù)雜。從國內(nèi)外研究者對此種現(xiàn)象的研究來看,用理論進行準(zhǔn)確預(yù)測是幾乎不可能的,實驗才是最有效的方式。
但是現(xiàn)在的實驗裝置普遍存在以下不足:(1)由于實驗裝置的復(fù)雜性,雙管干涉相關(guān)實驗很少;(2)工況相對實際情況而言十分單一,不能較好地對實際情況中的工作立管的渦激振動進行精準(zhǔn)預(yù)測;(3)立管應(yīng)變測量誤差較大導(dǎo)致后續(xù)運算出現(xiàn)較大偏差。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下雙管干涉動力響應(yīng)實驗裝置。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種模擬垂直強迫振蕩狀態(tài)下雙管干涉動力響應(yīng)實驗裝置,包括頂部運動模塊,預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊、雙管干涉系統(tǒng),測量分析模塊,底部定位模塊;
測量分析模塊設(shè)置在頂部運動模塊的上部,頂部運動模塊與預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊的一端呈垂直方向連接,且預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊在頂部運動模塊水平方向上的位置能夠調(diào)節(jié);
預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊的另一端與雙管干涉系統(tǒng)的上端部連接,雙管干涉系統(tǒng)的下端部與底部定位模塊連接;
測量分析模塊包括數(shù)據(jù)采集處理器、垂直運動控制器,所述垂直運動控制器使得雙管干涉系統(tǒng)做垂直強迫震蕩運動,所述數(shù)據(jù)采集處理器能夠采集雙管干涉系統(tǒng)運動數(shù)據(jù)。
優(yōu)選地,雙管干涉系統(tǒng)包括雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊、立管端部調(diào)節(jié)模塊、深海立管組模塊;
深海立管組模塊由兩根立管組成,每根立管的兩端分別連接一個立管端部調(diào)節(jié)模塊,與立管上端連接的立管端部調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊的下方,與立管下端連接的立管端部調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊的上方。
優(yōu)選地,雙管相對位置調(diào)節(jié)模塊包括雙管位置調(diào)節(jié)板、主管連接法蘭裝置、副管連接法蘭裝置、中心法蘭裝置、螺母;
主管連接法蘭裝置、副管連接法蘭裝置分別與對應(yīng)的一個立管相連接;
雙管位置調(diào)節(jié)板通過中心法蘭裝置與預(yù)張力調(diào)節(jié)模塊相連接,雙管位置調(diào)節(jié)板上設(shè)置有副管移動槽,副管連接法蘭裝置通過螺母被固定在所述副管移動槽中,以調(diào)整雙管間距。
優(yōu)選地,立管端部調(diào)節(jié)模塊包括三分力儀傳感器、立管端部夾具、萬向節(jié)和螺絲;
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