[發明專利]一種交通信號燈設置需求判定方法有效
| 申請號: | 201910269912.1 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN109887291B | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 袁黎;蔡堯;王曌亞;何娟 | 申請(專利權)人: | 河海大學 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 信號燈 設置 需求 判定 方法 | ||
1.一種交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,包括如下步驟:
按預設的調查周期時長調查目標區域路段;
根據目標區域路段的調查內容提取目標區域路段特征;
根據目標區域路段特征獲取道路穿行人實際可接受間隙數閾值和道路穿行人過街流量閾值;
判定目標區域路段交通信號燈設置需求;
所述目標區域路段的調查內容包括:目標區域路段與相鄰交叉口的距離、目標區域路段的道路寬度、調查周期時長內的車流量、車輛平均速度、車輛長度、車輛到達率、調查周期時長內的道路穿行人過街流量、道路穿行人過街時長、道路穿行人過街啟動時長、道路穿行人步行速度、道路穿行人過街群體數、道路穿行人群體的間隔時長;
所述道路穿行人過街流量閾值Q0的計算公式包括:
式中,N0為道路穿行人實際可接受間隙數閾值,e為自然對數的底數,λ為車輛到達率,h為道路穿行人群體的間隔時長。
2.根據權利要求1所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,所述目標區域路段特征包括:目標區域路段與相鄰交叉口的距離;
所述目標區域路段交通信號燈設置需求的判定方法,包括如下步驟:
將目標區域路段與相鄰交叉口的距離同常數H進行比較;
如果目標區域路段與相鄰交叉口的距離小于常數H,判定在目標區域路段不需設置交通信號燈。
3.根據權利要求2所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,所述常數H=50米。
4.根據權利要求2所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,所述目標區域路段特征還包括:目標區域路段的調查周期時長;
如果目標區域路段與相鄰交叉口的距離不小于常數H,所述目標區域路段交通信號燈設置需求的判定方法,還包括如下步驟:
將道路穿行人實際可接受間隙數閾值同目標區域路段的調查周期時長進行比較;
如果道路穿行人實際可接受間隙數閾值不大于目標區域路段的調查周期時長,判定在目標區域路段需要設置交通信號燈。
5.根據權利要求4所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,所述目標區域路段特征還包括:調查周期時長內的道路穿行人過街流量;
如果道路穿行人實際可接受間隙數閾值大于目標區域路段的調查周期時長,所述目標區域路段交通信號燈設置需求的判定方法,還包括如下步驟:
將道路穿行人過街流量閾值同調查周期時長內的道路穿行人過街流量進行比較;
如果道路穿行人過街流量閾值不大于調查周期時長內的道路穿行人過街流量,判定在目標區域路段需要設置交通信號燈;
如果道路穿行人過街流量閾值大于調查周期時長內的道路穿行人過街流量,判定在目標區域路段不需設置交通信號燈。
6.根據權利要求1所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,所述道路穿行人實際可接受間隙數閾值N0的計算公式包括:
N0=Q×e-λτ,
其中,
式中,Q為調查周期時長內的車流量,e為自然對數的底數,λ為車輛到達率,N為調查周期時長,τ為道路穿行人實際可接受間隙,τm為道路穿行人最小可接受間隙,v車為車輛平均速度,L為車輛長度,w為目標區域路段的道路寬度,v學為道路穿行人步行速度,t啟為道路穿行人過街啟動時長,n為道路穿行人過街群體數,h為道路穿行人群體的間隔時長,ti為道路穿行人過街時長。
7.根據權利要求1至5任一項所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,目標區域包括:學校、醫院、商場、工廠;
對應的道路穿行人包括:進出學校的師生、進出醫院的醫患人員、進出商場的顧客、進出廠區的工人。
8.根據權利要求1至5任一項所述的交通信號燈設置需求判定方法,其特征是,目標區域路段的調查時段包括:目標區域路段道路穿行人過街高峰時段、目標區域路段車輛通行高峰時段。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河海大學,未經河海大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910269912.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





