[發(fā)明專利]一種燃煤機(jī)組超低負(fù)荷運(yùn)行的低壓缸優(yōu)化系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910269336.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-04
• 公開（公告）號(hào): CN110080834B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊建明;凌晨;周前;徐珂;解兵;張寧宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南大學(xué);國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院
• 主分類號(hào): F01D17/10
• 分類號(hào): F01D17/10;F01D15/10;F01D21/00;F01K11/02;F22D1/32;F22D1/50;F22G1/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 馬嚴(yán)龍

本發(fā)明公開了一種燃煤機(jī)組超低負(fù)荷運(yùn)行的低壓缸優(yōu)化系統(tǒng)，在第二低壓缸的進(jìn)汽口布置截止閥以及隔離閘閥，用于切斷低壓缸的進(jìn)汽，同時(shí)，在上述低壓缸的各級(jí)抽汽管道上布置隔離閘閥，隔離低壓缸與低壓加熱器的通流。本發(fā)明通過加裝閘閥來隔離第二低壓缸，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷低于50%時(shí)，隔離第二低壓缸進(jìn)汽及其回?zé)岢槠瑢⑵啓C(jī)組來自中壓缸的排汽并入單個(gè)低壓缸中做功，通過增加單個(gè)低壓缸進(jìn)汽流量的方式，規(guī)避了低壓缸因小體積流量運(yùn)行導(dǎo)致的鼓風(fēng)工況，解決了機(jī)組低負(fù)荷時(shí)低壓缸因?yàn)樾◇w積流量而引起鼓風(fēng)損失等問題，既提高了低壓缸在低負(fù)荷工況下的運(yùn)行效率，又避免了小體積流量工況下低壓缸葉片因徑向溫差大而導(dǎo)致的溫度應(yīng)力和葉片顫振等安全性問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種燃煤機(jī)組超低負(fù)荷運(yùn)行的低壓缸優(yōu)化系統(tǒng)，屬于燃煤機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)用電結(jié)構(gòu)處于不斷變化中，用電負(fù)荷的谷峰差越來越大。伴隨著新能源發(fā)電的裝機(jī)容量不斷增大，其間隙性的發(fā)電特征對(duì)電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定造成了愈發(fā)嚴(yán)重的沖擊，由此產(chǎn)生的用電負(fù)荷供需不平衡仍然需要由燃煤機(jī)組來補(bǔ)償。因此，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電機(jī)組面臨著深度調(diào)峰的壓力。

燃煤機(jī)組參與電網(wǎng)的深度調(diào)峰時(shí)，機(jī)組處于超低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。汽輪機(jī)的運(yùn)行效率相較于滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)有所降低，低壓缸效率的降低尤為明顯。低壓缸的各級(jí)處于小體積流量工況下運(yùn)行，各級(jí)的輪周效率降低，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致低壓缸排汽的干度增加以及排汽溫度上升。該過程中，低壓缸末幾級(jí)由于小體積流量出現(xiàn)脫流現(xiàn)象，形成“卡門漩渦”，對(duì)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的汽輪機(jī)葉片來說，是波動(dòng)的擾動(dòng)源頭，直接引起末幾級(jí)葉片顫振。除此之外，由于低壓缸的葉片構(gòu)型的因素，出現(xiàn)小體積流量工況時(shí)，沿葉片徑向氣流溫度相差較大，可達(dá)40~50攝氏度，會(huì)使葉片沿徑向溫差的方向產(chǎn)生熱應(yīng)力，為保證機(jī)組的安全運(yùn)行，燃煤機(jī)組超低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)低壓缸的小體積流量問題應(yīng)引起高度的重視。

針對(duì)上述燃煤機(jī)組參與電網(wǎng)深度調(diào)峰過程中超低負(fù)荷運(yùn)行工況下出現(xiàn)的低壓缸的小體積流量問題，本發(fā)明公開了一種燃煤機(jī)組超低負(fù)荷運(yùn)行的低壓缸優(yōu)化系統(tǒng)及其運(yùn)行方法，解決了機(jī)組低負(fù)荷時(shí)低壓缸因?yàn)樾◇w積流量工況導(dǎo)致的鼓風(fēng)損失等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種預(yù)應(yīng)力壓接模塊化裝配式基礎(chǔ)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：