[發明專利]一種燃煤機組超低負荷運行的低壓缸優化系統有效
| 申請號: | 201910269336.0 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN110080834B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 楊建明;凌晨;周前;徐珂;解兵;張寧宇 | 申請(專利權)人: | 東南大學;國網江蘇省電力有限公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | F01D17/10 | 分類號: | F01D17/10;F01D15/10;F01D21/00;F01K11/02;F22D1/32;F22D1/50;F22G1/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 馬嚴龍 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃煤 機組 負荷 運行 低壓 優化 系統 | ||
1.一種燃煤機組超低負荷運行的低壓缸優化系統,其特征在于:包括鍋爐加熱系統(100)、高壓缸(210)、中壓缸(220)、第一低壓缸(230)、第二低壓缸(240)、第一高壓加熱器(310)、第二高壓加熱器(320)、第三高壓加熱器(330)、除氧器(340)、第一低壓加熱器(350)、第二低壓加熱器(360)、第三低壓加熱器(370)、第四低壓加熱器(380)、第一凝汽器(910)、第二凝汽器(920),所述鍋爐加熱系統(100)上具有再熱系統;所述鍋爐加熱系統(100)、第一高壓加熱器(310)、第二高壓加熱器(320)、第三高壓加熱器(330)、除氧器(340)、第一低壓加熱器(350)、第二低壓加熱器(360)、第三低壓加熱器(370)、第四低壓加熱器(380)、第二凝汽器(920)依次管道連接,第二凝汽器(920)連接至第二低壓缸(240),其中,第三高壓加熱器(330)和除氧器(340)之間設置有主給水泵(410)和給水前置泵(420),第四低壓加熱器(380)和第二凝汽器(920)之間設置有凝結水泵(430)和凝結水調閥(630);所述鍋爐加熱系統(100)與高壓缸(210)管道連接,該管道上設有高壓缸主汽門(710)和高壓缸主調門(610);再熱系統與中壓缸(220)管道連接,該管道上設有中壓缸主汽門(720)和中壓缸主調門(620);再熱系統與第二高壓加熱器(320)管道連接,高壓缸(210)也連接至該管道,高壓缸(210)與該管道的節點與第二高壓加熱器(320)之間設有第二關斷閥(520);所述高壓缸(210)與第一高壓加熱器(310)管道連接,該管道上設有第一關斷閥(510);所述中壓缸(220)的一級抽汽口管道連接至第三高壓加熱器(330)的進汽口,該管道上設有第三關斷閥(530);中壓缸(220)的第二級抽汽口管道連接至除氧器(340),該管道上設有第四關斷閥(540);中壓缸(220)的第三級抽汽口管道連接至第一低壓加熱器(350),該管道上設有第五關斷閥(550)以及連接中壓缸(220)的附管道;所述中壓缸(220)管道連接第二低壓缸(240),所述第一低壓缸(230)也連接至該管道,第一低壓缸(230)與該管道的節點與第二低壓缸(240)之間設有逆止閥(810)和第一隔離閥(730);所述第一低壓缸(230)的一級抽汽口管道連接第二低壓加熱器(360),該管道上設有第六關斷閥(560);第一低壓缸(230)的二級抽汽口管道連接第三低壓加熱器(370),該管道上設有第七關斷閥(570);第一低壓缸(230)管道連接第一凝汽器(910);第一凝汽器(910)管道連接第二凝汽器(920);所述第二低壓缸(240)的一級抽汽口管道連接至第一低壓缸(230)與第二低壓加熱器(360)之間的管道上,該管道靠近第二低壓缸(240)處設有第二隔離閥(820);第二低壓缸(240)的二級抽汽口管道連接第四低壓加熱器(380),該管道上設有第三隔離閥(830)和第八關斷閥(580);所述第一高壓加熱器(310)、第二高壓加熱器(320)、第三高壓加熱器(330)、除氧器(340)之間還設有第一疏水管道,所述第一低壓加熱器(350)、第二低壓加熱器(360)、第三低壓加熱器(370)、第四低壓加熱器(380)、第二凝汽器(920)之間還設有第二疏水管道;所述第一隔離閥(730)、第二隔離閥(820)、第三隔離閥(830)均包括算法驅動塊,算法驅動塊的輸入端口包括自動模式、手動模式、手動打開、手動關閉、復位、打開允許、關閉允許、自動打開、自動關閉、保護打開、保護關閉、打開狀態、關閉狀態、遠控允許和故障,其中自動模式、手動模式、手動打開、手動關閉、復位為面板操作,算法驅動塊的的輸出端包括打開指令、關閉指令和打包點;所述第一隔離閥(730)還包括第一輸入模塊,第一輸入模塊還包括輸入端IN1、高值報警器H11、低值報警器L11、高值報警器H12、高值報警器H13、微分器DF1、低值報警器L12、微分器DF2、低值報警器L13,其中,輸入端IN1接收來自主汽輪機控制診斷系統的發電機功率信號,輸入端IN1連接高值報警器H11,高值報警器H11連接第一隔離閥(730)算法驅動塊的打開允許端口,輸入端IN1連接低值報警器L11,低值報警器L11連接第一隔離閥(730)算法驅動塊的關閉允許端口,輸入端IN1連接高值報警器H12,輸入端IN1連接微分器DF1,微分器DF1連接高值報警器H13,高值報警器H12的輸出端與高值報警器H13的輸出端分別連接至第一“與”邏輯塊,第一“與”邏輯塊的輸出連接第一隔離閥(730)算法驅動塊的自動打開端口,輸入端IN1連接低值報警器L12,輸入端IN1連接微分器DF2,微分器DF2連接低值報警器L13,低值報警器L12的輸出端與低值報警器L13的輸出端分別連接至第二“與”邏輯塊,第二“與”邏輯塊的輸出連接第一隔離閥(730)算法驅動塊的自動關閉端口。
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