[發(fā)明專利]一種阻尼外置調(diào)節(jié)式減振器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910267701.4 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109899435A | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 喬翔宇;金傳輝;金菘;陳堅(jiān) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 揚(yáng)州華交軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/18 | 分類號(hào)： | F16F9/18;F16F9/34;F16F9/38 |
| 代理公司： | 揚(yáng)州潤(rùn)中專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 奚興邦 |
| 地址： | 225606 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液壓缸 回油腔 外筒體 偏心單向閥 接通 導(dǎo)流通道 回油管 活塞單向閥 減振器 導(dǎo)通 通孔 外置 油液 液壓缸活塞 端口密封 方向一致 滑動(dòng)套接 環(huán)形端蓋 間隙形成 減振效果 開(kāi)口端蓋 乳化現(xiàn)象 油液分離 活塞桿 阻尼閥 套在 流通 | ||
1.一種阻尼外置調(diào)節(jié)式減振器，包括有液壓缸以及間隙套接在液壓缸上的外筒體，外筒體筒底外壁與液壓缸活塞桿自由端均連接有與外設(shè)裝置連接的連接環(huán)，其特征在于：液壓缸和外筒體之間的間隙形成回油腔，液壓缸與外筒體同軸設(shè)置，外筒體端口密封有滑動(dòng)套接在液壓缸活塞桿上的環(huán)形端蓋，環(huán)形端蓋內(nèi)端面與液壓缸開(kāi)口端蓋外端面貼合連接，液壓缸缸底外壁設(shè)有與外筒體筒底內(nèi)壁連接的外凸塊，所述液壓缸活塞桿的活塞上設(shè)有單向接通活塞兩端腔體的活塞單向閥，液壓缸開(kāi)口端蓋上開(kāi)設(shè)有將液壓缸與回油腔接通的通孔，回油腔內(nèi)設(shè)有沿外筒體長(zhǎng)度方向的回油管，回油管一端與通孔接通，外筒體筒底上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流通道，回油管另一端與導(dǎo)流通道一端接通，導(dǎo)流通道另一端與回油腔接通，導(dǎo)流通道上設(shè)有阻尼閥，所述液壓缸缸底上設(shè)有偏心單向閥，偏心單向閥導(dǎo)通方向與活塞單向閥導(dǎo)通方向一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻尼外置調(diào)節(jié)式減振器，其特征在于：還包括與外筒體同軸設(shè)置的筒狀保護(hù)罩，筒狀保護(hù)罩的管狀段與外筒體外壁滑動(dòng)套接，筒狀保護(hù)罩的底板與活塞桿自由端連接，活塞桿自由端連接的連接環(huán)位于筒狀保護(hù)罩外側(cè)。
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