[發明專利]一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置在審
| 申請號: | 201910267096.0 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN109911523A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 何程軍;李星;魏慶軍;劉星星;熊奇波 | 申請(專利權)人: | 合肥三益江海智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/26 | 分類號: | B65G23/26;B65G17/20;B65G17/30 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吳肖敏 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高新區香樟大*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸掛鏈 軌道連桿 輸送系統 自動離合裝置 三角架 輸送組件 連接軸 懸掛輸送系統 防火門組件 連接板表面 表面開設 連桿尾端 消防系統 一端設置 電磁閥 連接板 連接孔 氣缸 首端 位塊 | ||
1.一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,包括懸掛鏈輸送組件(1)和防火門組件(2),其特征在于:所述懸掛鏈輸送組件(1)包括第一懸掛鏈(3)、第二懸掛鏈(4)和電磁閥(5),所述第一懸掛鏈(3)與第二懸掛鏈(4)之間設置有軌道連桿(6),所述軌道連桿(6)靠近第一懸掛鏈(3)的一端為連桿尾端(7),所述軌道連桿(6)另一端為連桿首端(8),所述軌道連桿(6)一側固定連接有三角架(9),所述三角架(9)表面開設有連接孔(10),所述第一懸掛鏈(3)一端固定連接有連接板(11),所述連接板(11)表面固定連接有第一連接軸(12),所述第一連接軸(12)一端設置有限位塊(13),所述第一懸掛鏈(3)一側固定連接有連接架(14),所述連接架(14)頂部與底部之間設置有第二連接軸(15),所述第二連接軸(15)表面活動套接有連接片(16),所述連接片(16)固定連接有氣缸(17),所述氣缸(17)一端轉動連接有連接座(18),所述連接座(18)與軌道連桿(6)一側固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述第一懸掛鏈(3)與第二懸掛鏈(4)一側均開設有連接缺口(19),所述第一懸掛鏈(3)與第二懸掛鏈(4)的連接缺口(19)為相反的一側設置。
3.根據權利要求2所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述連接缺口(19)與連桿首端(8)和連桿尾端(7)均相匹配,兩個所述連接缺口(19)后端之間的長度與軌道連桿(6)的長度相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述防火門組件(2)包括防火門本體(20)、信號開關(21)、和主控板(22),所述主控板(22)輸出端與電磁閥(5)輸入端電性連接,所述信號開關(21)輸出端與主控板(22)輸入端電性連接。
5.根據權利要求1所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述第一懸掛鏈(3)與第二懸掛鏈(4)型號大小相同,所述第一懸掛鏈(3)、軌道連桿(6)和第二懸掛鏈(4)之間形成傾斜式輸送軌道,所述第二懸掛鏈(4)的高于第一懸掛鏈(3)的位置。
6.根據權利要求1所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述三角架(9)上的連接孔(10)與第一連接軸(12)相匹配,所述三角架(9)通過連接孔(10)與第一連接軸(12)表面活動套接。
7.根據權利要求1所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述第一懸掛鏈(3)與第二懸掛鏈(4)位于防火門本體(20)兩側設置,所述第一懸掛鏈(3)與第二懸掛鏈(4)均與防火門本體(20)之間處于垂直狀態。
8.根據權利要求1所述的一種懸掛鏈輸送系統中緊急自動離合裝置,其特征在于:所述電磁閥(5)輸出端與氣缸(17)的控制開關輸入端電性連接。
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