[發(fā)明專利]一種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910261319.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN109939446B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余形
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 余形
• 主分類號(hào): A63G21/06
• 分類號(hào): A63G21/06;A63G21/00
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368
• 代理人: 魏敬宣

本發(fā)明涉及游樂設(shè)施領(lǐng)域，具體為一種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法，包括兩個(gè)分立在升降軌道兩側(cè)的固定架，固定架由兩個(gè)豎直的滑桿組成，固定架上滑動(dòng)連接承載臺(tái)，升降軌道位于低位固定軌道和高位固定軌道之間，兩個(gè)所述滑桿之間固定有兩個(gè)互相平行的立桿，兩個(gè)所述立桿之間從上至下等間隔固定有多個(gè)橫置的擋桿，承載臺(tái)的下方固定有升降板，升降板與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，承載臺(tái)上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和止停機(jī)構(gòu)，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與滑桿和止停機(jī)構(gòu)連接，止停機(jī)構(gòu)可與擋桿連接并通過擋桿將升降軌道固定在固定架上。該種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法，利用螺桿的自鎖性和止停機(jī)構(gòu)，保護(hù)升降軌道上的游客不受傷害，安全可靠性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及游樂設(shè)施領(lǐng)域，具體為一種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

游樂車目前廣泛設(shè)置在公園等游樂場(chǎng)所，用于人們的娛樂、休閑等，其中軌道類的游樂項(xiàng)目深受人們喜愛，為了怎加游客的體驗(yàn)感，通常會(huì)在軌道的其中一段或幾段處設(shè)置升降式的軌道，以增加游樂趣味性，但是升降式的軌道與固定軌道分離獨(dú)立，并且具有動(dòng)態(tài)移動(dòng)特性，因此其結(jié)構(gòu)的安全性非常重要，比如：申請(qǐng)?zhí)?01610439526.9公開的一種掛鉤式二道保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)，其通過兩個(gè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)中的掛鉤對(duì)升降軌道在最低位和最高位處進(jìn)行固定，防止出現(xiàn)危險(xiǎn)，保護(hù)游客安全，但是該種保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，僅是在升降軌道處于靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)升降軌道的保護(hù)，而升降軌道在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，比如將乘客從高位軌道運(yùn)送至低位軌道或從低位軌道運(yùn)送至高位軌道，在這個(gè)過程中，升降軌道如果出現(xiàn)滑落，則十分的危險(xiǎn)，鑒于此，我們提出一種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種游樂車升降式軌道用保險(xiǎn)裝置及其使用方法，包括兩個(gè)分立在升降軌道兩側(cè)的固定架，固定架由兩個(gè)豎直的滑桿組成，固定架上滑動(dòng)連接承載臺(tái)，升降軌道位于低位固定軌道和高位固定軌道之間，且升降軌道固定在承載臺(tái)的上方，兩個(gè)所述滑桿之間固定有兩個(gè)互相平行的立桿，兩個(gè)所述立桿之間從上至下等間隔固定有多個(gè)橫置的擋桿，承載臺(tái)的下方固定有升降板，升降板與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，承載臺(tái)上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和止停機(jī)構(gòu)，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與滑桿和止停機(jī)構(gòu)連接，止停機(jī)構(gòu)可與擋桿連接并通過擋桿將升降軌道固定在固定架上。

優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，電機(jī)的輸出軸通過減速裝置連接螺桿，螺桿定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定架底部，螺桿的中部?jī)蓚?cè)對(duì)稱式設(shè)置有兩段旋向相反的外螺紋。

優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括剪叉桿組，剪叉桿組的下端的兩個(gè)端頭均鉸接連接有滑塊一，且兩個(gè)滑塊一分別通過螺紋連接在螺桿上的兩個(gè)外螺紋上，剪叉桿組的上端的兩個(gè)端頭均鉸接連接有滑塊二，且滑塊二均滑動(dòng)連接在升降板底部的滑軌上，且滑軌的橫截面為T形。

優(yōu)選的，承載臺(tái)的兩側(cè)邊均固定有與滑桿對(duì)應(yīng)的滑套，滑套滑動(dòng)套接在對(duì)應(yīng)的滑桿上，且其中一側(cè)的滑套側(cè)壁上開設(shè)有沿軸向方向的通槽。

優(yōu)選的，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、蝸桿和渦輪，主動(dòng)輪定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在承載臺(tái)的下表面，且主動(dòng)輪的中心軸線與滑桿垂直，主動(dòng)輪的邊緣處穿過通槽與滑桿接觸，蝸桿定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在承載臺(tái)的下表面，蝸桿的端部固定連接從動(dòng)輪的中心，且從動(dòng)輪與主動(dòng)輪邊緣摩擦接觸，渦輪與蝸桿嚙合連接，蝸桿的中心固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在承載臺(tái)上。

優(yōu)選的，止停機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤位于承載臺(tái)的上表面，并位于升降軌道的下方，且轉(zhuǎn)盤的下表面中心固定連接轉(zhuǎn)軸的上端頭。

優(yōu)選的，轉(zhuǎn)盤內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)呈中心對(duì)稱的凹槽，且兩個(gè)凹槽的開口相背并位于轉(zhuǎn)盤的側(cè)面，凹槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有頂板，頂板指向轉(zhuǎn)盤圓心的一端通過彈簧一連接凹槽的槽底，頂板指向凹槽開口的一端為圓弧狀。

優(yōu)選的，止停機(jī)構(gòu)還包括位于承載臺(tái)上表面?zhèn)冗吿幑潭ㄔ趯?dǎo)向套，且導(dǎo)向套內(nèi)部滑動(dòng)插接有限位板，限位板一端指向擋桿，另一端指向轉(zhuǎn)盤并且該端為圓弧狀。