[發明專利]一種用于市政工程的路面修補裝置

在審

• 申請號: 201910261060.1
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN109853350A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 李軍;青志剛;陳博文;張鐸;農明科;李勝;黃劍;唐松竹;李耐善;劉昌讓;曾覺標;李文帥;周國亮;何明軍;磨立武;梁傳梅;盧春莎
• 申請（專利權）人: 廣西長長路橋建設有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 蘇雪雪

本發明公開了一種用于市政工程的路面修補裝置，包括運行組件、把手、初步除廢料組件、精細清掃組件、儲料箱、移動壓塊和鑿料組件；運行組件的底部從前至后依次設置有鑿料組件、初步除廢料組件、精細清掃組件和移動壓塊；運行組件的上方設置有儲料箱；儲料箱底部設置有出料管；鑿料組件包括鑿錘；鑿錘由鑿料驅動組件驅動其對路面凹陷且內部空心的部分進行處理。本發明的路面修補裝置，可以對表面為龜裂破損，但是內部已經空心的路面重新敲掉修補，在坑槽內填補物料，將物料填補完成后通過移動壓塊將其壓緊即可，在冬天這樣的寒冷天氣，通過加熱保溫組件加熱，提高物料的流動性。

技術領域

本發明涉及市政工程技術領域，具體涉及一種用于市政工程的路面修補裝置。

背景技術

瀝青路面坑槽是在行車作用下，路面骨料局部脫落而產生的坑洼。瀝青路面坑槽都有一個形成的過程，啟初局部龜裂松散，在行車荷載和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽，需要市政道路部門進行維修，避免影響車輛運行。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于市政工程的路面修補裝置，高效實用。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種用于市政工程的路面修補裝置，包括運行組件、把手、初步除廢料組件、精細清掃組件、儲料箱、移動壓塊和鑿料組件；

所述的運行組件的上方設置有把手；所述的運行組件的底部從前至后依次設置有鑿料組件、初步除廢料組件、精細清掃組件和移動壓塊；所述的運行組件的上方設置有儲料箱；所述的儲料箱內設置有用于修補路面的物料；所述的儲料箱的底部設置有出料管，所述的出料管的下端穿過運行組件的移動底板；所述的出料管上設置有下料開關閥；所述的儲料箱的頂部設置有進料口，所述的進料口上設置有密封蓋；

所述的鑿料組件包括鑿錘；所述的鑿錘由鑿料驅動組件驅動其對路面凹陷且內部空心的部分進行處理；

所述的初步除廢料組件和所述的精細清掃組件將坑槽內多余的廢料清除；

所述的移動壓塊包括板狀下壓錘、減震彈簧、連接板和壓緊氣缸；所述的壓緊氣缸的缸體固定在運行組件上；所述的壓緊氣缸的活塞桿與連接板連接；所述的連接板通過減震彈簧與板狀下壓錘連接。

進一步地，所述的運行組件包括移動底板、設置于移動底板底部的萬向輪；所述的移動底板頂部的一側設置有立板；所述的立板上安裝把手。

進一步地，所述的儲料箱上還設置有加熱保溫組件，所述的加熱保溫組件為設置在儲料箱底部的加熱板；所述的加熱板避開儲料箱的出料管設置；所述的出料管上設置有用于檢測出料溫度的溫度傳感器；所述的溫度傳感器通過控制系統控制加熱板的加熱開關。

進一步地，所述的鑿錘由定位錐和施壓錘組成，所述的定位錐包括錐體和定位套筒組成；所述的錐體設置于所述的定位套筒內并且能夠在所述的定位套筒內上下移動；所述的定位套筒通過伸縮支架與所述的運行組件連接；所述的施壓錘設置于錐體的正上方，且通過驅動電缸與所述的運行組件連接。

進一步地，所述的伸縮支架包括上部支架、下部支架、齒條、齒輪和伸縮驅動電機；所述的定位套筒設置于所述的下部支架的底部；所述的上部支架內設置有容納下部支架的凹槽，所述的下部支架朝向凹槽的一側設置有齒條；所述的上部支架的凹槽內設置有與齒條匹配的齒輪，所述的齒輪由上部支架上的伸縮驅動電機驅動。

進一步地，所述的初步除廢料組件包括旋轉輥體、設置于旋轉輥體上的多個拾料鏟以及用于接住下落廢料的輸送槽；所述的輸送槽設置于旋轉輥體的一側。

進一步地，所述的精細清掃組件為旋轉式電動毛刷清掃器。