[發(fā)明專利]一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910254887.X | 申請日： | 2019-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN109812569A | 公開（公告）日： | 2019-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳俊帆;馬森;唐歷;磨小重;歐倫新;陳小峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02;F16H57/029;F16H57/03;F16H57/04;F16M1/026;F01M11/00 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛輪殼 安裝工藝 柔性盤 油底殼 自動變速箱 外凸結(jié)構(gòu) 齒輪室 氣缸體 讓位槽 后置 凸起 匹配 機(jī)型 安裝凸臺 底部連接 外側(cè)傾斜 一端連接 出油口 孔位置 密封板 裝配 外圍 延伸 | ||
1.一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)，包括與氣缸體(1)一端連接的飛輪殼(2)、與氣缸體(1)底部連接的油底殼(3)，其特征在于：所述飛輪殼(2)的下部設(shè)有柔性盤安裝工藝孔(4)，所述柔性盤安裝工藝孔(4)外圍的飛輪殼(2)上設(shè)有密封板安裝凸臺(12)，所述的油底殼(3)一端分別設(shè)有與所述柔性盤安裝工藝孔(4)位置相對應(yīng)的讓位槽(5)、向外側(cè)凸起的第一外凸結(jié)構(gòu)(6)，另一端設(shè)有向外側(cè)凸起的第二外凸結(jié)構(gòu)(7)，所述讓位槽(5)底部的油底殼(3)上設(shè)有向外側(cè)傾斜延伸的出油口(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的油底殼(3)外圍設(shè)有內(nèi)凹式的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(9)，所述的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(9)為豎向布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的油底殼(3)頂部設(shè)有多個均勻布置的安裝孔(10)，相鄰兩個安裝孔(10)之間的油底殼(3)上設(shè)有凹槽(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹槽(11)的橫截面為U型結(jié)構(gòu)，所述凹槽(11)與油底殼(3)頂面之間設(shè)有過渡圓弧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油底殼(3)的內(nèi)側(cè)壁與底壁之間設(shè)有擾流板，所述的擾流板為上端小、下端大的三角形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的一種后置齒輪室機(jī)型匹配自動變速箱的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的油底殼(3)為一體成型的結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西玉柴機(jī)器股份有限公司，未經(jīng)廣西玉柴機(jī)器股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910254887.X/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
