[發(fā)明專利]一種高效率電池上料系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910252051.6 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN109969701A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐錦標(biāo);廖福;張偉;盧明能;桑小明 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇準(zhǔn)信自動化科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/08 | 分類號: | B65G25/08 |
| 代理公司: | 北京紐盟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人: | 許玉順 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 鏈輪 減速電機 分裝置 上料系統(tǒng) 伺服電機 提升機構(gòu) 高效率 推動桿 外支架 鏈條 水平移動機構(gòu) 電機軸連接 萬向傳動軸 側(cè)移機構(gòu) 傳統(tǒng)人工 生產(chǎn)效率 裝置設(shè)置 鏈輪軸 無人化 入池 推入 支架 自動化 替代 | ||
1.一種高效率電池上料系統(tǒng), 包括外支架、電池推分裝置和電池出框裝置,其特征在于:所述電池推分裝置和電池出框裝置均安裝在外支架上,且所述電池出框裝置設(shè)置在電池推分裝置一側(cè),所述電池推分裝置包括提升機構(gòu)、推動桿水平移動機構(gòu)和推動桿側(cè)移機構(gòu),所述提升機構(gòu)包括第一伺服電機(1)、第一減速電機(2)、萬向傳動軸(3)、第一鏈輪(4)、第二鏈輪(5)、第三鏈輪(6)、第四鏈輪(7)、第一鏈條(8)和第二鏈條(9),所述第一伺服電機(1)連接第一減速電機(2),所述第一減速電機(2)固定在支架(10)上,所述第一減速電機(2)的電機軸連接第一鏈輪(4)的鏈輪軸一端,所述第一鏈輪(4)的鏈輪軸另一端連接萬向傳動軸(3)一端,所述第二鏈輪(5)的鏈輪軸固定在支撐架(11)上,所述支撐架(11)固定在外支架(27)上,所述第二鏈輪(5)安裝在鏈輪軸上,所述第一鏈輪(4)和第二鏈輪(5)之間安裝第一鏈條(8),所述萬向傳動軸(3)的另一端連接第三鏈輪(6)的鏈輪軸,所述第四鏈輪(7)的鏈輪軸固定在支撐架(11)上,所述第四鏈輪(7)安裝在鏈輪軸上,所述第三鏈輪(6)和第四鏈輪(7)之間安裝第二鏈條(9);
所述電池出框裝置包括出料框(29)、安裝支架(30)、導(dǎo)向柱(31)和氣缸(32),所述安裝支架(30)設(shè)置在出料框(29)正上方,所述導(dǎo)向柱(31)設(shè)置四根,且四根導(dǎo)向柱(31)分別安裝在安裝支架(30)和出料框(29)之間,所述導(dǎo)向柱(31)外部套有緩沖彈簧(33),所述安裝支架(30)中心設(shè)有氣缸安裝座(34),所述氣缸(32)上端與氣缸安裝座(34)連接,下端連接有連接柱(35),所述連接柱(35)下端安裝有浮頭(36),且所述浮頭(36)與出料框(29)頂部的連接塊(37)相匹配,所述出料框(29)的上端面安裝有傳動軸(38),所述傳動軸(38)通過齒輪與伺服電機(39)連接,所述傳動軸(38)一端與第五鏈輪(40)傳動連接,所述出料框(29)下端設(shè)置第六鏈輪(41),所述出料框(29)的后端設(shè)置第七鏈輪(42),且所述第五鏈輪(40)、第六鏈輪(41)、第七鏈輪(42)之間通過皮帶(43)連接,所述皮帶(43)上固定有推動桿(44),且所述推動桿(44)設(shè)置在出料框(29)進(jìn)口下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率電池上料系統(tǒng),其特征在于:所述推桿水平移動機構(gòu)包括第二伺服電機(12)、第二減速電機(13)、齒輪(14)、齒條(15)和第一框架(16),所述外支架(27)的支腿(28)內(nèi)側(cè)設(shè)置縱向滑軌(17),所述縱向滑軌(17)內(nèi)滑動連接有滑塊(18),所述滑塊(18)與第一框架(16)內(nèi)側(cè)固定連接,所述第一框架(16)內(nèi)側(cè)固定安裝有固定塊(19),且所述固定塊(19)設(shè)置兩個,且兩個固定塊(19)分別固定第一鏈條(8)和第二鏈條(9),所述齒條(15)安裝在第一框架(16)上,所述第二伺服電機(12)連接第二減速電機(13),所述第二減速電機(12)安裝在第一框架(16)一側(cè),所述第二減速電機(13)的電機軸連接齒輪(14),所述齒輪(14)與齒條(15)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率電池上料系統(tǒng),其特征在于:所述推桿側(cè)移機構(gòu)包括第三伺服電機(20)、第三減速電機(21)、第二框架(22)、同步帶輪(23)和同步帶(24),所述第三伺服電機(20)連接第三減速電機(21),所述第三減速電機(21)安裝在第二框架(22)上,所述第二框架(22)一側(cè)固定安裝在齒條(15)上,所述第二框架(22)與齒條(15)垂直設(shè)置,所述同步帶輪(23)安裝在第二框架(22)上,所述同步帶(24)安裝在同步帶輪(23)上,所述第三減速電機(21)連接同步帶輪(23),還包括推桿(25),所述推桿(25)一側(cè)安裝在固定條(26)上,所述固定條(26)固定安裝在同步帶(24)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效率電池上料系統(tǒng),其特征在于:所述緩沖彈簧(33)包括上固定片(45)、下固定片(46)和彈簧體,所述彈簧體包括第一彈簧體(47)和第二彈簧體(48),所述第一彈簧體(47)和第二彈簧體(48)均采用螺旋形結(jié)構(gòu),所述第一彈簧體(47)、第二彈簧體(48)對稱安裝在上固定片(45)和下固定片(46)之間。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G25-00 包含有循環(huán)運動,如往復(fù)運動的運載體或推動件,運載體或推動件在其回程運動過程中與載荷脫離的輸送機
B65G25-02 . 具有不同進(jìn)程和回程運動的運載體或推動件,如步移式輸送機
B65G25-04 . 具有相同進(jìn)程和回程運動的運載體或推動件,如往復(fù)式輸送機
B65G25-06 ..具有運載體的,如帶
B65G25-08 ..具有推動件的,如推板
B65G25-10 ...帶有樞軸式安裝在往復(fù)桿上的推動件





