[發(fā)明專利]軌道梁的側(cè)模具和模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910251985.8
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN111745791B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設計）人: 王傳方;邵淦;蘇金旺
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種軌道梁的側(cè)模具和模具，側(cè)模具包括：墩座系統(tǒng)，墩座系統(tǒng)安裝在地面上；兩排間隔設置的鋼架系統(tǒng)，兩排鋼架系統(tǒng)可拆卸地安裝在墩座系統(tǒng)上；兩個模板，兩個模板設在兩排鋼架系統(tǒng)之間；驅(qū)動系統(tǒng)，每個模板和相應側(cè)的鋼架系統(tǒng)之間設有驅(qū)動系統(tǒng)，每個驅(qū)動系統(tǒng)固定在相應側(cè)的鋼架系統(tǒng)上，每個驅(qū)動系統(tǒng)與相應側(cè)的模板相連以驅(qū)動模板移動；運輸輔助梁系統(tǒng)，運輸輔助梁系統(tǒng)包括多個運輸輔助梁組件，運輸輔助梁組件包括水平連接梁和設于水平連接梁的輔助連接梁，水平連接梁的兩端分別與兩排鋼架系統(tǒng)相連，在運輸過程每個模板與輔助連接梁相連，側(cè)模具制造軌道梁時模板與輔助連接梁分離。根據(jù)本發(fā)明實施例的側(cè)模具可以實現(xiàn)整體運輸。

技術領域

本發(fā)明涉及軌道交通技術領域，更具體地，涉及一種軌道梁的側(cè)模具和模具。

背景技術

在相關技術中，軌道梁的側(cè)模具包括模具鋼架、兩個模板、頂桿機構等部件，模具鋼架、頂桿機構、模板等部件不具備整體運輸能力，在側(cè)模具運輸至下一施工點時需要將各部件拆卸進行運輸，拆裝成本高，并且拆裝效率低，重復使用率低，不利于提高施工效率和降低施工成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此，本發(fā)明提出一種軌道梁的側(cè)模具，所述側(cè)模具可以實現(xiàn)整體運輸，有利于提高施工效率。

本發(fā)明還提出一種具有上述側(cè)模具的軌道梁的模具。

根據(jù)本發(fā)明實施例的軌道梁的側(cè)模具，包括：墩座系統(tǒng)，所述墩座系統(tǒng)安裝在地面上；兩排間隔設置的鋼架系統(tǒng)，兩排所述鋼架系統(tǒng)可拆卸地安裝在所述墩座系統(tǒng)上；兩個模板，兩個所述模板設在兩排所述鋼架系統(tǒng)之間；驅(qū)動系統(tǒng)，每個所述模板和相應側(cè)的所述鋼架系統(tǒng)之間設有所述驅(qū)動系統(tǒng)，每個所述驅(qū)動系統(tǒng)固定在相應側(cè)的所述鋼架系統(tǒng)上，每個所述驅(qū)動系統(tǒng)與相應側(cè)的所述模板相連以驅(qū)動所述模板移動；運輸輔助梁系統(tǒng)，所述運輸輔助梁系統(tǒng)包括多個運輸輔助梁組件，每個所述運輸輔助梁組件包括水平連接梁和輔助連接梁，所述水平連接梁的兩端分別與兩排所述鋼架系統(tǒng)相連，所述輔助連接梁設在所述水平連接梁上，在運輸過程每個所述模板與至少一個所述輔助連接梁可拆卸相連，所述側(cè)模具制造軌道梁時每個所述模板與相應的所述輔助連接梁分離。

根據(jù)本發(fā)明實施例的軌道梁的側(cè)模具，鋼架系統(tǒng)、橫梁系統(tǒng)、模板、驅(qū)動系統(tǒng)和運輸輔助梁系統(tǒng)連接為一個整體，可以實現(xiàn)整體運輸，實現(xiàn)快速拆裝和重復使用，有利于提高施工效率，并且預制軌道梁的過程中通過驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動模板移動，可以有效提高工作效率，降低勞動強度，更符合智能化生產(chǎn)的便利性。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實施例的側(cè)模具還可以具有如下附加的技術特征：

根據(jù)本發(fā)明一個實施例的側(cè)模具，每排所述鋼架系統(tǒng)包括沿所述模板的長度方向排布的定位鋼架組和定向鋼架組，所述墩座系統(tǒng)包括定向墩座組和定位墩座組，所述定位鋼架組固定在所述定位墩座組上，所述定向鋼架組與所述定向墩座組配合以調(diào)整所述定向鋼架組相對所述定位鋼架組的位置。

進一步地，所述定向鋼架組的底壁設有凹槽，所述定向墩座組包括移動件和推動件，所述移動件設于所述凹槽內(nèi)，所述推動件穿過所述定向鋼架組伸入到所述凹槽內(nèi)且止抵在所述移動件上，所述推動件移動以調(diào)整所述定向鋼架組的位置。

根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述定位鋼架組的底壁設有定位槽，所述定位墩座組包括定位件，所述定位件設于所述定位槽內(nèi)且與所述定位槽的側(cè)周壁相抵。

根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述墩座系統(tǒng)還包括調(diào)平墩座組，所述調(diào)平墩座組包括支撐墩和調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件安裝于地面上，所述支撐墩相對所述調(diào)節(jié)件的位置高度可調(diào)，所述鋼架系統(tǒng)支撐在所述支撐墩上。

在本發(fā)明的一些實施例中，每排所述鋼架系統(tǒng)包括兩排上下間隔設置的水平鋼架和用于連接兩排所述水平鋼架的連接鋼架。

在本發(fā)明的一些實施例中，所述側(cè)模具還包括：橫梁系統(tǒng)，所述橫梁系統(tǒng)沿所述鋼架系統(tǒng)的長度方向延伸，所述橫梁系統(tǒng)固定在兩排所述鋼架系統(tǒng)的上部。