[發明專利]用于車輛的驅動電機的線圈布線單元及其制造方法

在審

• 申請號: 201910251763.6
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN110729836A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 徐榮辰;金連鎬;李佳恩;劉載旼;李熙羅;鄭明圭
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: H02K3/34
• 分類號: H02K3/34;H02K3/28
• 代理公司: 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 陳鵬;李靜

1.一種用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，包括：

匯流條組件，具有多個匯流條，以用于將所述驅動電機的線圈連接到每個相，其中，所述匯流條沿縱向方向堆疊；和

多個絕緣片，對應于所述匯流條組件的所述匯流條中的每個匯流條的形狀，并且布置在所述匯流條組件的所述匯流條中的每個匯流條之間。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述匯流條中的每個匯流條是基于同心軸具有相同內徑/外徑的環形結構的。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述匯流條中的每個匯流條是通過壓制工藝形成的銅材料的導電板。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述匯流條中的每個匯流條包括將所述驅動電機的線圈連接到每個相的連接件。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述連接件包括：

突出部分，在縱向方向上從所述匯流條中的每個匯流條突出；

彎曲部分，在橫向方向上從所述突出部分的端部彎曲；以及

凹槽部分，在所述彎曲部分處具有U形凹槽。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述突出部分布置在不同的位置以基于每個相而連接到所述匯流條中的每個匯流條，并且根據所述匯流條中的每個匯流條而具有不同的突出長度。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述多個絕緣片中的每個絕緣片的面積大于或等于所述匯流條中的每個匯流條的面積。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述多個絕緣片中的每個絕緣片是NOMEX、PEEK、NPN系列膜。

9.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述匯流條組件和所述多個絕緣片全部堆疊，然后通過嵌件成型而整體地形成。

10.根據權利要求9所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述多個絕緣片中的每個絕緣片均使用粘合劑附接到所述匯流條中的每個匯流條。

11.根據權利要求1所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，所述匯流條中的每個匯流條和所述絕緣片中的每個絕緣片單獨地堆疊，然后通過嵌件成型形成為單獨的成型產品；并且所述單獨的成型產品中的每個成型產品堆疊成一個部件以進行組裝。

12.根據權利要求11所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元，其中，使用粘合劑將所述多個絕緣片中的每個絕緣片附接到所述匯流條中的每個匯流條。

13.一種用于車輛的驅動電機的線圈布線單元的制造方法，包括：

形成匯流條組件和多個絕緣片，所述匯流條組件具有多個匯流條，以用于將驅動電機的線圈連接到每個相，所述匯流條沿縱向方向堆疊，所述多個絕緣片對應于所述匯流條中的每個匯流條的形狀，并且布置在所述匯流條中的每個匯流條之間；

堆疊所述匯流條組件和所述多個絕緣片；以及

然后通過嵌件成型將所述匯流條組件和所述多個絕緣片整體地成型。

14.根據權利要求13所述的用于車輛的驅動電機的線圈布線單元的制造方法，其中，堆疊所述匯流條組件和所述多個絕緣片包括：

使用粘合劑將所述多個絕緣片中的每個絕緣片附接到所述匯流條中的每個匯流條。