[發明專利]一種電池輸送線在審
| 申請號: | 201910248934.X | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN109809105A | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 康文杰;李秦揚;趙振新 | 申請(專利權)人: | 邵東智能制造技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/20 | 分類號: | B65G15/20;B65G21/12;B65G21/00 |
| 代理公司: | 長沙軒榮專利代理有限公司 43235 | 代理人: | 葉碧蓮 |
| 地址: | 422800 湖南省邵陽市邵東縣兩市塘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平傳送裝置 電池輸送線 驅動部件 寬度調節裝置 水平傳送通道 電池傳送 螺桿轉動 水平導桿 驅動 螺桿 靠攏 平行 電池 | ||
1.一種電池輸送線,其特征在于,包括:機架,所述機架上設置有相互平行的第一水平傳送裝置和第二水平傳送裝置,還設置有第一驅動部件,所述第一水平傳送裝置和第二水平傳送裝置之間構成水平傳送通道,所述第一驅動部件用于驅動所述電池沿著所述水平傳送通道運行;所述機架上還設置有寬度調節裝置,所述寬度調節裝置包括第一支座、第二支座以及連接在第一支座和第二支座之間的水平導桿和螺桿,所述第一水平傳送裝置固定在所述第一支座上,所述第二水平傳送裝置的底部設置有滑塊,所述滑塊與所述水平導桿和螺桿滑動連接,所述第一支座或第二水平支座上還設置有第二驅動部件,所述第二驅動部件用于驅動所述螺桿轉動以帶動所述第一水平傳送裝置和所述第二水平傳送裝置相互靠攏或遠離。
2.根據權利要求1所述的電池輸送線,其特征在于,所述水平導桿包括第一水平導桿和第二水平導桿,所述第一水平導桿連接所述第一支座和第二支座的第一端,所述第二水平導桿連接所述第一支座和第二支座的第二端,所述第一水平導桿和第二水平導桿位于同一水平面且相互平行,所述螺桿包括第一螺桿和第二螺桿,所述第一螺桿與所述第一水平導桿平行且位于所述第一水平導桿的正下方,所述第二螺桿與所述第二水平導桿平行且位于所述第二水平導桿的正下方,所述滑塊包括第一滑塊和第二滑塊,所述第一滑塊沿著所述第一水平導桿和第一螺桿滑動,第二滑塊沿著所述第二水平導桿和第二螺桿滑動,所述第二驅動部件與所述第一螺桿的一端固定連接,所述第一螺桿靠近所述第二驅動部件的位置還固定設置有第一主動輪,所述第二螺桿的一端設置有第一從動輪,所述第一主動輪和所述第一從動輪之間通過第一皮帶連接。
3.根據權利要求2所述的電池輸送線,其特征在于,所述第二驅動部件為手柄。
4.根據權利要求2所述的電池輸送線,其特征在于,所述第一驅動部件為電機,所述電機的輸出軸與傳動軸一端通過聯軸器連接。
5.根據權利要求4所述的電池輸送線,其特征在于,所述第二水平傳送裝置包括:
第一安裝座,所述第一安裝座套設在所述傳動軸上,所述第一安裝座的一側設置有兩根第一支撐軸和一第二主動輪,兩根所述第一支撐軸分別位于所述第二主動輪的兩側,兩根所述第一支撐軸上分別套設有一個第一張緊輪,所述第二主動輪與所述第一安裝座之間通過第一軸承連接,所述第二主動輪套設在所述傳動軸上,所述第二主動輪與所述兩側的第一張緊輪位于同一平面,所述第一安裝座位于所述第一滑塊和第二滑塊之間;
第一水平安裝板,所述第一安裝座上設置有第一水平安裝板,所述第一水平安裝板的兩端分別設置有第二從動輪,所述第二主動輪與所述第二從動輪之間通過第二皮帶連接。
6.根據權利要求5所述的電池輸送線,其特征在于,所述第一水平傳送裝置包括:
第二安裝座,所述第二安裝座套設在所述傳動軸的另一端上,所述第二安裝座的一側設置有兩根第二支撐軸和一第三主動輪,兩根所述第二支撐軸分別位于所述第三主動輪的兩側,兩根所述第二支撐軸上分別套設有一個第二張緊輪,所述第三主動輪與所述第二安裝座之間通過第二軸承連接,所述第三主動輪套設在所述傳動軸上,所述第三主動輪與所述兩側的第二張緊輪位于同一平面;
第二水平安裝板,設置在所述第二安裝座上,所述第二水平安裝板的兩端分別設置有第三從動輪,所述第三主動輪與所述第三從動輪之間通過第三皮帶連接,所述第二水平安裝板的兩端固定在所述第一支座上。
7.根據權利要求6所述的電池輸送線,其特征在于,所述第一水平安裝板的一側設置有第一限位擋板,所述第二水平安裝板的一側設置有第二限位擋板,所述第二皮帶和第三皮帶位于所述第一限位擋板和第二限位擋板之間。
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