[發明專利]一種橋用高支架的智能監測系統

在審

• 申請號: 201910245587.5
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109883485A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 程為;王保良;蓋青山;唐小軍;胡利平;趙多蒼;趙健;尤春穎;孫全勝;張可心;李春瑋;劉賀
• 申請（專利權）人: 中鐵建大橋工程局集團第四工程有限公司;中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第六工程有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 畢雅鳳

一種橋用高支架的智能監測系統，屬于建筑技術領域。解決了現有裝置對支架實施監測比較困難、危險系數高、難度系數大、數據準確度低的問題。包括信號監測裝置、能源裝置、采集裝置、分析處理裝置和顯示裝置；能源裝置，用于對信號監測裝置、采集裝置、分析處理裝置和顯示裝置進行供電；信號監測裝置，用于對橋用高支架的位移、形變、運動狀態進行實時監測，并獲得實時監測數據；采集裝置，用于接收信號監測裝置輸出的實時監測數據；分析處理裝置，用于對采集裝置輸出的實時監測數據進行分析和預測，獲得分析及預測結果；顯示裝置，根據分析及預測結果，顯示橋用高支架的實時狀態及預測結果。主要用于對橋用高支架進行實時監測。

技術領域

本發明針對建設高橋所用的高支架體系在特定部位布置信號發生裝置、信號采集裝置、處理分析裝置，屬于建筑技術領域。

背景技術

當大橋現澆梁支架施工處于臺風多、季風期長等惡劣海域環境條件下時，采用現有裝置對支架實施監測比較困難，一般采用儀表測量，采用人工現場觀看的方式，且對于高度較高的支架，監測起來更加的困難，危險系數高，難度系數大，數據準確度低，不能更好的對支架實時位移、形變、運動狀態監測，因此，以上問題亟需解決。

發明內容

本發明是為了解決現有裝置對支架實施監測比較困難、危險系數高、難度系數大、數據準確度低的問題，本發明提供了一種橋用高支架的智能監測系統。

一種橋用高支架的智能監測系統，包括信號監測裝置、能源裝置、采集裝置、分析處理裝置和顯示裝置；

能源裝置，用于對信號監測裝置、采集裝置、分析處理裝置和顯示裝置進行供電；

信號監測裝置，用于對橋用高支架的位移、形變、運動狀態進行實時監測，并獲得實時監測數據；

采集裝置，用于接收信號監測裝置輸出的實時監測數據；

分析處理裝置，用于對采集裝置輸出的實時監測數據進行分析和預測，獲得分析及預測結果；

顯示裝置，根據分析及預測結果，顯示橋用高支架的實時狀態及預測結果。

優選的是，信號監測裝置包括固定在橋用高支架上的應變監測裝置、位移監測裝置、速度監測裝置和加速度監測裝置；

應變監測裝置，用于對橋用高支架的形變進行實時監測，并轉化為實時形變數據；

位移監測裝置，用于對橋用高支架的位移進行實時監測，并轉化為實時位移數據；

速度監測裝置和加速度監測裝置，均用于對橋用高支架的運動狀態進行實時監測，并轉化為實時運動狀態數據。

優選的是，信號監測裝置與采集裝置之間采用有線或無線的方式進行數據通訊。

優選的是，分析處理裝置嵌入建筑結構有限元分析軟件，分析處理裝置根據實時監測數據對橋用高支架形成的結構進行分析評估、損傷識別、結構響應分析，生成建筑信息模型，并將建筑信息模型導入到建筑結構有限元分析軟件中，對橋用高支架形成的結構進行所受外力模擬、所處環形模擬、實時承載力、結構動力效應、材料疲勞損傷以及材料塑性變形分析，并根據分析結果獲得所處環境條件下的不利情況預測。

優選的是，應變監測裝置為振弦式傳感器、光纖式傳感器、基于霍爾效應傳感器、應變計或應變片。

優選的是，位移監測裝置為紅外線位移計或位移傳感器。

優選的是，速度監測裝置為紅外測速儀。

優選的是，加速度監測裝置采用低頻或超低頻加速度傳感器。

優選的是，所述的一種橋用高支架的智能監測系統，還包括風杯式風速風向儀或超聲波風速風向儀，用于對風速進行采集。