[發明專利]一種橋用高支架的智能監測系統

在審

• 申請號: 201910245587.5
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109883485A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 程為;王保良;蓋青山;唐小軍;胡利平;趙多蒼;趙健;尤春穎;孫全勝;張可心;李春瑋;劉賀
• 申請（專利權）人: 中鐵建大橋工程局集團第四工程有限公司;中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第六工程有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 畢雅鳳

1.一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，包括信號監測裝置(100)、能源裝置(200)、采集裝置(300)、分析處理裝置(400)和顯示裝置(500)；

能源裝置(200)，用于對信號監測裝置(100)、采集裝置(300)、分析處理裝置(400)和顯示裝置(500)進行供電；

信號監測裝置(100)，用于對橋用高支架的位移、形變、運動狀態進行實時監測，并獲得實時監測數據；

采集裝置(300)，用于接收信號監測裝置(100)輸出的實時監測數據；

分析處理裝置(400)，用于對采集裝置(300)輸出的實時監測數據進行分析和預測，獲得分析及預測結果；

顯示裝置(500)，根據分析及預測結果，顯示橋用高支架的實時狀態及預測結果。

2.根據權利要求1所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，信號監測裝置(100)包括固定在橋用高支架上的應變監測裝置、位移監測裝置、速度監測裝置和加速度監測裝置；

應變監測裝置，用于對橋用高支架的形變進行實時監測，并轉化為實時形變數據；

位移監測裝置，用于對橋用高支架的位移進行實時監測，并轉化為實時位移數據；

速度監測裝置和加速度監測裝置，均用于對橋用高支架的運動狀態進行實時監測，并轉化為實時運動狀態數據。

3.根據權利要求1所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，信號監測裝置(100)與采集裝置(300)之間采用有線或無線的方式進行數據通訊。

4.根據權利要求1所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，分析處理裝置(400)嵌入建筑結構有限元分析軟件，分析處理裝置(400)根據實時監測數據對橋用高支架形成的結構進行分析評估、損傷識別、結構響應分析，生成建筑信息模型，并將建筑信息模型導入到建筑結構有限元分析軟件中，對橋用高支架形成的結構進行所受外力模擬、所處環形模擬、實時承載力、結構動力效應、材料疲勞損傷以及材料塑性變形分析，并根據分析結果獲得所處環境條件下的不利情況預測。

5.根據權利要求2所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，應變監測裝置為振弦式傳感器、光纖式傳感器、基于霍爾效應傳感器、應變計或應變片。

6.根據權利要求2所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，位移監測裝置為紅外線位移計或位移傳感器。

7.根據權利要求2所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，速度監測裝置為紅外測速儀。

8.根據權利要求2所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，加速度監測裝置采用低頻或超低頻加速度傳感器。

9.根據權利要求1所述的一種橋用高支架的智能監測系統，其特征在于，還包括風杯式風速風向儀或超聲波風速風向儀，用于對風速進行采集。