[發明專利]一種用于非部標協議設備的GPS設備不定位的智能排查方法

在審

• 申請號: 201910245489.1
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109932733A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 劉杰;何高;吳狄;李國平;鄧雅文;李林
• 申請（專利權）人: 北京匯通天下物聯科技有限公司
• 主分類號: G01S19/23
• 分類號: G01S19/23
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種用于非部標協議設備的GPS設備不定位的智能排查方法,其特征在于：包括以下步驟：

A、軌跡完整率判斷，根據計算出的軌跡完整率判斷邏輯圖，并得出結果；

B、不定位排查。

2.根據權利要求1所述的一種用于非部標協議設備的GPS設備不定位的智能排查方法,其特征在于：所述步驟A中軌跡完整率判斷方法為：

a、軌跡完整率連續3天平均大于97％小于等于100％，則提示定位正常；

b、軌跡完整率連續3天平均大于等于90％小于97％，則提示短暫不定位導致；

c、軌跡完整率連續3天平均大于0小于等于50％，則提示定位異常，檢修GPS天線，排查信號干擾；

d、軌跡完整率連續3天平均等于0或大于50％小于90％，向下排查，則提示定位異常，輸出異常結果。

3.根據權利要求1所述的一種用于非部標協議設備的GPS設備不定位的智能排查方法,其特征在于：所述步驟B中不定位排查具體步驟如下:

A、檢測失去定位前5分鐘之內是否產生GPS信號干擾報警事件；并且on線由關變為開或者是引擎狀態由關變為開；

B、若滿足步驟A中條件，則判斷為失去定位是由于車內存在GPS信號干擾源或者存在人為干擾導致；如果在期間沒有出現on線由關變為開或者引擎由關變為開的情況下，產生了GPS信號干擾事件，此種情況可判斷為是由于外界環境因素導致的干擾或者人為干擾；

C、檢索失去定位前一小時的0500事件數據的GPS信號強度，如果出現GPS信號值大于等于7的情況；并且失去定位期間GPS信號值同樣小于等于5，說明設備的GPS模塊是沒有問題的；

D、判斷失去定位前最后一個有速度值的時間前一小時數據累加除以條目數，如果出現GPS信號值大于等于7的情況；并且失去定位期間GPS信號值同樣小于等于5，說明設備的GPS模塊是沒有問題的。

4.根據權利要求3所述的一種用于非部標協議設備的GPS設備不定位的智能排查方法,其特征在于：若滿足步驟C和步驟D的條件，則提示GPS信號差，該設備為正常設備，失去定位是因為外界GPS信號差導致的。

5.根據權利要求3所述的一種用于非部標協議設備的GPS設備不定位的智能排查方法,其特征在于：還包括以下步驟：

E、查詢失去定位之前24小時的GPS信號平均值是否小于7，若是，則提示安裝位置差或者設備自身異常，下單檢修GPS天線，排查信號干擾源；

F、檢索失去定位前12小時，是否存在天線短路或者天線開路，若是，則提示天線異常，下單更換GPS天線；

G、檢查是否出現GPS模塊故障，若是，則提示GPS模塊故障，下單更換設備；

H、判斷漂移狀態前后5條0500事件GPS信號值，是否有出現小于等于7的情況，若是，則提示GPS信號差導致漂移；

I、若以上都不符合，則提示正常，需要人工確認。