[發明專利]一種鉆孔攻絲的裝夾送料設備在審
| 申請號: | 201910244529.0 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN109848750A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 馮美龍;邵海軍;曹炳鑫;時虹 | 申請(專利權)人: | 九江職業技術學院 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23G11/00 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 332007 江西省九江市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工位夾 夾緊裝置 控制裝置 送料裝置 裝夾 送料設備 鉆孔攻絲 底板 夾具 機械加工設備 伺服送料機構 加工工藝性 工件定位 工件固定 夾緊氣缸 控制伺服 氣動系統 生產效率 自動送料 多工位 固定板 送料器 支撐架 滑槽 立柱 送進 加工 制造 保證 | ||
1.一種鉆孔攻絲的裝夾送料設備,其特征在于:包括送料裝置(1)、夾緊裝置(2)和控制裝置(3)和機架(4),所述的機架(4)包括滑槽(41)、固定板(42)、支撐架(43)、立柱(44)和底板(45),所述的支撐架(43)和立柱(44)均安裝在底板(45)上,所述的送料裝置(1)用于傳輸工件(5),所述的送料裝置(1)通過支撐架(43)和立柱(44)安裝在底板(45)上,所述的夾緊裝置(2)用于裝夾固定工件(5),所述的夾緊裝置(2)安裝在機架(4)上,所述的控制裝置(3)用于控制整機的伺服機構和氣動系統的運動。
2.根據權利要求1所述的鉆孔攻絲的裝夾送料設備,其特征在于:所述的送料裝置(1)包括直振送料器(11)和伺服送料機構(12),所述的直振送料器(11)包括直振器(111)、導向板(112)、擋料板(113)和擋料氣缸(114),所述的直振送料器(11)將工件(5)沿導向板(112)送入滑槽(41);所述的直振器(111)通過支撐架(43)固定于底板(45)上,所述的導向板(112)中間開有導料槽并安裝于直振器(111)正上方,所述的擋料板(113)安裝在擋料氣缸(114)伸縮桿,擋料氣缸(114)通過立柱(44)安裝在底板(45)上;所述的伺服送料機構(12)包括第一送料組件(121)和至少一個第二送料組件(122)、氣缸安裝板(123)、伺服送料組件(124)、平衡連接板(125)和送料平衡導軌(126),所述的伺服送料機構(12)將工件(5)沿滑槽(41)送進;所述的第一送料組件(121)包括T型壓料板(1211)、壓料板連接桿(1212)、復位彈簧(1213)、縱向壓力氣缸(1214)、氣缸連接板(1215)、橫向調節氣缸(1216),T型壓料板(1211)通過壓料板連接桿(1212)安裝在縱向壓力氣缸(1214)的伸縮桿上,復位彈簧(1213)為壓簧套在壓料板連接桿(1212)外圈,縱向壓力氣缸(1214)通過氣缸連接板(1215)固定在橫向調節氣缸(1216)的伸縮桿上,橫向調節氣缸(1216)通過螺栓安裝在氣缸安裝板(123)上;所述的至少一個第二送料組件(122)與第一送料組件(121)結構相同;氣缸安裝板(123)安裝在平衡連接板(125)上,平衡連接板(125)安裝于伺服送料組件(124)的滑塊上,平衡連接板(125)的另一側通過螺栓連接送料平衡導軌(126),這樣用來平衡氣缸安裝板(123)的受力,所述的伺服送料組件(124)驅動平衡連接板(125)左右運動,在伺服送料組件(124)驅動下氣缸安裝板(123)與平衡連接板(125)作同步運動。
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