[發(fā)明專利]一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910244460.1
• 申請(qǐng)日: 2019-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN109968277A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴玉坤;顏志強(qiáng);謝廣帥;潘焰華;許東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福耀玻璃（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 許耀

1.一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，包括主體框架(1)、功能單元(2)和控制單元(3)，所述的主體框架(1)具有工作平臺(tái)(6)，其特征在于，所述的功能單元(2)包括：

鐵件夾具組(12)，具有一個(gè)或多個(gè)并排布置于工作平臺(tái)上的鐵件夾具，所述的鐵件夾具設(shè)有與鐵件相匹配的鐵件仿形槽(121)，用于平放鐵件(a)，

堵頭推進(jìn)組件(11)，由分別設(shè)置于鐵件夾具兩端的堵頭推進(jìn)器組成，用于從兩端將堵頭(c)推入鐵件(a)并將鐵件(a)固定在鐵件夾具上，

壓膠組件(9)，由依次布置的布膠輪組(17)、膠帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)和膠帶按壓機(jī)構(gòu)組成，用于將膠帶(b)沿布膠輪組(17)沿膠帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)延伸到膠帶按壓機(jī)構(gòu)下方，所述的膠帶按壓機(jī)構(gòu)與鐵件夾具組(12)匹配設(shè)置，可向下運(yùn)動(dòng)，將膠帶(b)壓在鐵件(a)上，

切膠組件(13)，設(shè)置于壓膠組件(9)上，用于將膠帶(b)在膠帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)和膠帶按壓機(jī)構(gòu)之間切斷，

壓膠行走組件(10)，用于帶動(dòng)壓膠組件(9)沿鐵件夾具組(12)長(zhǎng)度方向移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的鐵件夾具為一長(zhǎng)條形凸起物，鐵件仿形槽(121)設(shè)置于長(zhǎng)條形凸起物的上表面，且鐵件仿形槽(121)的側(cè)壁沿鐵件仿形槽(121)長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)缺口(122)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的堵頭推進(jìn)器由推進(jìn)氣缸(29)及連接于推進(jìn)氣缸(29)上的堵頭推進(jìn)塊(30)組成，所述的堵頭推進(jìn)塊(30)采用與堵頭(c)截面形狀相匹配的堵頭仿形塊，并且在將堵頭(c)推入鐵件(a)后，堵頭仿形塊的端部部分伸入鐵件(a)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的布膠輪組(17)位于鐵件夾具組(12)的上方，通過(guò)旋轉(zhuǎn)釋放膠帶(b)，并設(shè)有與鐵件夾具數(shù)量相匹配的卷狀膠帶安裝位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的膠帶按壓機(jī)構(gòu)由下壓氣缸組(16)以及與下壓氣缸組(16)傳動(dòng)連接的膠帶按壓輪組(20)構(gòu)成，膠帶按壓輪組(20)設(shè)置于鐵件夾具組(12)上方并與鐵件夾具組(12)匹配設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的膠帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)由膠帶預(yù)緊氣缸組(18)和連接于膠帶預(yù)緊氣缸組(18)上的膠帶定位輪組(19)構(gòu)成，所述的膠帶定位輪組(19)在膠帶預(yù)緊氣缸組(18)的帶動(dòng)下作用于膠帶(b)上，將膠帶(b)漲緊并引導(dǎo)膠帶(b)釋放。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的切膠組件(13)通過(guò)連接件(35)固定于膠帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)的下方，由依次連接的切膠氣缸組(31)、切刀夾具(33)和刀片(34)組構(gòu)成，刀片(34)的運(yùn)動(dòng)方向指向膠帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)和膠帶按壓機(jī)構(gòu)之間的膠帶(b)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的壓膠行走組件(10)由設(shè)置于鐵件夾具組(12)一側(cè)的導(dǎo)軌(22)、與導(dǎo)軌(22)滑動(dòng)連接的連接塊組、設(shè)置于導(dǎo)軌(22)一端的接近開關(guān)A(21)以及依次設(shè)置于導(dǎo)軌(22)另一端的接近開關(guān)B(28)和接近開關(guān)C(27)，所述的壓膠組件(9)設(shè)置于連接塊組上；

所述的接近開關(guān)A(21)用于感應(yīng)壓膠組件(9)，并通過(guò)控制單元(3)控制堵頭推進(jìn)組件(11)的推進(jìn)和縮回，所述的接近開關(guān)B(28)用于感應(yīng)壓膠組件(9)，并通過(guò)控制單元(3)控制切膠組件(13)將膠帶(b)切斷，所述的接近開關(guān)C(27)用于感應(yīng)壓膠組件(9)，并通過(guò)控制單元(3)控制膠帶按壓機(jī)構(gòu)回升。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗鐵件3M膠粘結(jié)及堵頭按壓的裝置，其特征在于，所述的主體框架(1)還包括型材框架(5)、水平調(diào)節(jié)腳輪(4)、堵頭存放組件和鐵件存放組件，所述的水平調(diào)節(jié)腳輪(4)設(shè)置于型材框架(5)的底端，工作平臺(tái)(6)水平設(shè)置于型材框架(5)的頂端，堵頭存放組件包括至少一組分別放置于鐵件夾具組(12)兩端的堵頭存放盒(7)，鐵件存放組件包括至少一個(gè)鐵件存放架(8)，通過(guò)立柱架設(shè)于工作平臺(tái)(6)上方。