[發明專利]一種出租車二次調度管理方法

有效

• 申請號: 201910244409.0
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109979187B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 劉文波;許志平;赫榮江;陳國光
• 申請（專利權）人: 中航物業管理有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 深圳市輝泓專利代理有限公司 44510
• 代理人: 袁輝;劉玉珍

1.一種出租車二次調度管理方法，用于將集中在出租車調度場(1)內的出租車有序地調度至每一個到達區(2)，其特征在于所述的出租車二次調度管理方法包括：A、出租車調度場管理方法，B、到達區管理方法,C、出租車調度方法；

A、出租車調度場管理方法包含：出租車進場管理方法和出租車出場管理方法，

所述的出租車進場管理方法包含如下步驟：

S101、出租車行駛至出租車調度場(1)的入口；

S102、調度場入口車輛識別裝置(11)識別該輛出租車的身份信息，同時記錄該出租車到達的時間，并上傳至出租車調度管理系統；

S103、出租車調度管理系統接收并記錄調度場入口車輛識別裝置(11)采集的出租車的身份信息，并對該出租車進行身份驗證；

若驗證通過，則出租車調度管理系統向調度場入口道閘系統(12)發送開啟的命令，放行該輛出租車進入出租車調度場(1)排隊等待；

若驗證不通過，則出租車調度管理系統不向調度場入口道閘系統(12)發送開啟的命令，提示驗證不通過的原因，同時提示該輛出租車駛離；

所述的出租車出場管理方法包含如下步驟：

S201、出租車行駛至出租車調度場(1)的出口；

S202、調度場出口車輛識別裝置(13)識別該輛出租車的身份信息，并上傳至出租車調度管理系統；

S203、出租車調度管理系統根據已經接收的每一個到達區(2)的調度請求訂單，將最早生成的調度請求訂單派遣給該輛出租車，并提示該輛出租車行駛至該訂單對應的到達區(2)，與此同時，出租車調度管理系統向調度場出口道閘系統(14)發送開啟的命令，放行該輛出租車駛出出租車調度場(1)，該輛出租車行駛至相應的到達區(2)；

B、到達區管理方法包含：出租車等待通道管理方法和上客區管理方法，所述的出租車等待通道管理方法包括如下步驟：

S301、出租車進入出租車等待通道(201)入口；

S302、等待通道入口車輛識別裝置(31)識別該輛出租車的身份信息，同時記錄該出租車到達的時間，并上傳至出租車調度管理系統；

S303、出租車調度管理系統將采集的該輛出租車的身份信息與數據庫中的數據對比，判斷該輛出租車是否為數據庫中已經注冊的出租車，

若不是已經注冊的出租車，則出租車調度管理系統提示該輛出租車駛離，

若是已經注冊的出租車，則判斷該輛出租車是否與從出租車調度場派遣至該到達區的車輛信息相匹配，

若不匹配，則出租車調度管理系統則繼續判斷該出租車是否為短途回程出租車，

若不是短途回程出租車，則出租車調度管理系統提示該輛出租車行駛至調度場排隊，

若是短途回程出租車，則判斷該輛車在一個計時周期內被判定為短途回程出租車的次數是否大于或等于設定值，

若被判定為短途回程出租車的次數大于或等于設定值，則出租車調度管理系統提示該輛出租車行駛至調度場排隊，

若被判定為短途回程出租車的次數小于設定值，則判斷該輛車在一個計時周期內連續被判定為短途回程出租車的次數是否大于或等于設定值，

若該輛車在一個計時周期內連續被判定為短途回程出租車的次數大于或等于設定值，則出租車調度管理系統提示該輛出租車行駛至出租車調度場排隊，

若該輛車在一個計時周期內連續被判定為短途回程出租車的次數小于設定值，則判斷該位于出租車等待通道(201)內的出租車數量是否小于設定值，

若出租車數量小于設定值，則出租車調度管理系統控制等待通道入口道閘系統(32)打開，放行該輛出租車進入出租車等待通道(201)內排隊，

若出租車數量不小于設定值，則出租車調度管理系統提示該出租車繼續等待，直至出租車數量小于設定值時放行；

所述的上客區管理方法包括如下步驟：

S401、位于上客區(202)的出租車接到乘客之后，開往上客區(202)的出口，上客區出口車輛識別裝置(33)識別該輛出租車的身份信息，并上傳至出租車調度管理系統；

S402、出租車調度管理系統控制上客區出口道閘系統(34)打開放行該輛出租車，同時記錄該出租車離開到達區的時間；

S403、判斷上客區(202)內出租車的數量是否小于設定值，

若出租車數量小于設定值，則出租車調度管理系統控制等待通道出口道閘系統(35)打開，放行一輛在出租車等待通道(201)等候的出租車進入上客區(202)等待乘客上車，

若出租車數量不小于設定值，則繼續判斷上客區(202)內出租車的數量是否小于設定值；

C、出租車調度方法包含如下步驟：

S501、出租車調度管理系統實時計算每一個到達區(2)內的出租車等待通道(201)內出租車的數量，并計算出租車等待通道(201)內出租車的數量與設定值的差值X；

若X＝0，則出租車調度管理系統繼續計算設定值與出租車等待通道(201)內出租車的數量之間的差值X；

若X＞0，則出租車調度管理系統生成該到達區(2)有X個調度請求訂單的需求。