[發明專利]一種智能化火車箱斗卸料方法在審
| 申請號: | 201910244181.5 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN109850603A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 成秀東 | 申請(專利權)人: | 成秀東 |
| 主分類號: | B65G67/24 | 分類號: | B65G67/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸料 控制系統 驅動電機 火車箱 智能化 卸料口 主門板 撥料 曲柄驅動電機 粉末狀物料 輔助卸料口 車箱 電控開關 曲柄轉動 卸料過程 卸料門 卸載 推移 驅動 移動 | ||
1.一種智能化火車箱斗卸料方法,其特征是,包括以下步驟:控制系統開啟輔助卸料驅動電控開關,輔助卸料驅動軟磁鐵向內端吸附帶動輔助卸料門板移動,卸料主門板上的輔助卸料口被打開,物料首先通過輔助卸料口排出,卸料主門板上受到的物料側方壓力減小;然后,卸料門驅動電機通過卸料門驅動螺桿帶動卸料主門板移動,卸料口被打開,物料從卸料口排出;
在卸料過程中,當卸料口處的物料排放量降低后,控制系統開啟撥料驅動電機,撥片將物料撥動至卸料口處排放;
撥料驅動電機開啟后,控制系統開啟曲柄驅動電機帶動曲柄轉動,相鄰的推料桿伴隨曲柄的轉動而間隔向外伸長,將物料向卸料口處推移。
2.根據權利要求1所述的一種智能化火車箱斗卸料方法,其特征是,輔助卸料門板上的輔助卸料壓力傳感器檢測到物料側方壓力在一定壓力值以下時,控制系統可直接開啟卸料主門板。
3.根據權利要求1所述的一種智能化火車箱斗卸料方法,其特征是,卸料口處的物料檢測光電開關檢測到出料高度降低至一定值時,控制系統才將撥料驅動電機開啟。
4.根據權利要求1所述的一種智能化火車箱斗卸料方法,其特征是,撥片邊緣處的側邊彈力片上的撥料壓力傳感器檢測到壓力過大時,控制系統調節撥料驅動電機降速轉動。
5.根據權利要求1所述的一種智能化火車箱斗卸料方法,其特征是,安裝在推移升降連接板上的推移升降檢測光電開關,檢測到有物料阻擋時,控制系統開啟推移升降電機,進而帶動曲柄向下移動。
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