[發明專利]司機調度方法、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 201910243323.6
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN111754149A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 戈文韜
• 申請（專利權）人: 天津五八到家科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/06
• 代理公司: 北京太合九思知識產權代理有限公司 11610
• 代理人: 張愛

1.一種司機調度方法，適用于服務端設備，其特征在于，包括：

對歷史訂單進行數據分析，以確定運力稀缺區域；

根據同城司機的歷史服務信息，確定可調度的候選司機，所述同城司機為與所述運力稀缺區域處于同一城市的司機；

向所述候選司機發送調度通知，所述調度通知包括：所述運力稀缺區域的信息和運力補償信息，以供所述候選司機判斷是否前往所述運力稀缺區域；

根據所述候選司機對所述調度通知的響應信息，確定所述候選司機的是否同意前往所述運力稀缺區域；

將所述候選司機中同意前往的目標司機調度至所述運力稀缺區域。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對歷史訂單進行數據分析，以確定運力稀缺區域，包括：

根據所述歷史訂單的起始地址，確定所述歷史訂單的地理分布密度；

確定地理分布密度大于或等于預設的密度閾值的區域為候選運力稀缺區域；

根據所述候選運力稀缺區域的歷史訂單競爭率和/或歷史訂單響應時間，確定所述候選運力稀缺區域的司機飽和度；

從所述候選運力稀缺區域中，選擇司機飽和度小于設定的飽和度閾值的區域作為所述運力稀缺區域。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據同城司機的歷史服務信息，確定可調度的候選司機，包括以下至少一種操作：

根據所述同城司機在第一指定時長內的歷史訂單完成量，從中選擇歷史訂單完成量小于預設的訂單完成閾值的司機為所述可調度的候選司機；

根據所述同城司機在第二指定時長內的歷史中單率，從中選擇歷史中單率小于預設的中單率閾值的司機為所述可調度的司機；

根據所述同城司機在第三指定時長內的歷史調度接受概率，從中選擇歷史調度接受概率大于或等于預設的接受概率閾值的司機為所述可調度的候選司機；

根據所述同城司機在第四指定時長內的搶單率，從中選擇搶單率大于或等于預設的搶單率閾值的司機為所述可調度的候選司機。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述運力稀缺區域的信息包括：所述運力稀缺區域的地址信息、所述候選司機與所述運力稀缺區域的距離和所述運力稀缺區域訂單充足提示信息中的至少一種；

所述運力補償信息包括：補貼總金額、單位距離的補貼金額、司機等級增長值、服務得分增長值或業務積分增長值。

5.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于還包括：

對于第一候選司機，未在預設時長內接收到其對所述調度通知的響應信息，則確定所述第一候選司機拒絕前往所述運力稀缺區域；所述第一候選司機為所述可調度的候選司機中的任一司機。

6.一種司機調度方法，適用于司機端設備，其特征在于，包括：

接收服務端設備推送的調度通知，所述調度通知包括：運力稀缺區域的信息和運力補償信息；

響應司機對所述調度通知發出的選擇操作，向所述服務端設備發送響應信息，以供所述服務端設備根據所述響應信息，確定是否將其調度至所述運力稀缺區域。

7.一種服務端設備，其特征在于，包括：存儲器、處理器和通信組件；其中，所述存儲器，用于存儲計算機程序和歷史訂單；

所述處理器耦合至所述存儲器，用于執行所述計算機程序以用于：

對歷史訂單進行數據分析，以確定運力稀缺區域；

根據同城司機的歷史服務信息，確定可調度的候選司機，所述同城司機為與所述運力稀缺區域處于同一城市的司機；

通過所述通信組件向所述候選司機發送調度通知，所述調度通知包括：所述運力稀缺區域的信息和運力補償信息，以供所述候選司機判斷是否前往所述運力稀缺區域；

根據所述候選司機對所述調度通知的響應信息，確定所述候選司機的是否同意前往所述運力稀缺區域；

將所述候選司機中同意前往的目標司機調度至所述運力稀缺區域。