[發(fā)明專利]端蓋帶排氣閥的摩托車油泵

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910241905.0
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109854517A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陶海華
• 申請（專利權(quán)）人: 眾恒汽車部件有限公司
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;F04D29/40;F04D29/00;F02M37/08
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 燕宏偉

1.一種端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：包括殼體、轉(zhuǎn)動位于殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元、位于轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元的第一側(cè)且與殼體連接的進油端蓋及位于轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元的第二側(cè)且與殼體連接的出油端蓋，進油端蓋包括遠離轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元設(shè)置的進油外蓋、靠近轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元設(shè)置的進油內(nèi)蓋、葉輪，進油外蓋與進油內(nèi)蓋之間設(shè)置有容置腔，進油內(nèi)蓋的中部開設(shè)有通孔，驅(qū)動單元的轉(zhuǎn)軸穿過通孔并位于容置腔中，葉輪位于容置腔且與轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元的轉(zhuǎn)軸固定連接，進油外蓋上開設(shè)有與容置腔連通的第一進油通道及第一排氣口，第一排氣口中設(shè)置有排氣閥，進油內(nèi)蓋上開設(shè)有與容置腔連通的第二進油通道，殼體的內(nèi)側(cè)壁中開設(shè)有與第二進油通道連通的油路；出油端蓋包括遠離轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元設(shè)置的出油外蓋、靠近轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元設(shè)置的出油內(nèi)蓋、滾珠，出油外蓋上設(shè)置有第一出油通道及第一排氣孔，出油內(nèi)蓋對應(yīng)第一出油通道設(shè)置有與殼體的油路連通的第二出油通道，出油內(nèi)蓋對應(yīng)第一排氣孔設(shè)置有第二排氣孔，出油外蓋與出油內(nèi)蓋之間設(shè)置有與第一排氣孔及第二排氣孔均連通的滾珠容置腔，滾珠位于滾珠容置腔中。

2.如權(quán)利要求1所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述進油內(nèi)蓋的通孔內(nèi)設(shè)置有第一軸承，驅(qū)動單元的轉(zhuǎn)軸穿過通孔及第一軸承。

3.如權(quán)利要求1所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述出油內(nèi)蓋內(nèi)設(shè)有隔板，第二排氣孔朝向滾珠的一端突出于隔板。

4.如權(quán)利要求3所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述第二排氣孔朝向滾珠的一端的端面上沿圓周方向等間隔地開設(shè)有若干凹槽。

5.如權(quán)利要求4所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述凹槽具有內(nèi)側(cè)面及外側(cè)面，內(nèi)側(cè)面相對隔板的高度大于外側(cè)面相對隔板的高度。

6.如權(quán)利要求4或5所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述第二排氣孔朝向滾珠的一端具有內(nèi)側(cè)壁及外側(cè)壁，外側(cè)壁相對隔板的高度大于內(nèi)側(cè)壁相對隔板的高度。

7.如權(quán)利要求1所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元為電機，電機朝向出油端蓋的一端設(shè)置有電刷，電刷設(shè)置于一刷架上，刷架具有兩個支腳，出油內(nèi)蓋朝向轉(zhuǎn)動驅(qū)動單元的一側(cè)開設(shè)有兩個安裝槽，刷架的兩個支腳位于安裝槽內(nèi)。

8.如權(quán)利要求7所述的端蓋帶排氣閥的摩托車油泵，其特征在于：所述出油外蓋上還開設(shè)有電極插槽，電極插槽內(nèi)設(shè)置有與電刷連接的電極。