[發(fā)明專利]一種具備防仿冒的車樁識別鑒權(quán)方法

在審

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• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN109774526A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫國繁;安琪
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)電動汽車（山西）服務(wù)有限公司
• 主分類號: B60L53/65
• 分類號: B60L53/65;B60L53/66
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種具備防仿冒的車樁識別鑒權(quán)方法，其特征在于具體按照以下步驟實施：

步驟1、需要車樁識別的電動汽車在銷售完成時，將能夠標(biāo)識電動汽車唯一性的編碼錄入鑒權(quán)中心數(shù)據(jù)庫，同時錄入用戶數(shù)據(jù)，用戶在手機(jī)端下載安裝APP并注冊用戶賬號，建立用戶賬號和用戶數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系；

步驟2、充電服務(wù)商在部署充電樁時，在充電樁內(nèi)部寫入唯一標(biāo)識編碼以表示充電樁歸屬和位置；

步驟3、電動汽車進(jìn)入停車位，連接充電槍，電動汽車檢查累計充電度數(shù)是否達(dá)到套餐總額；如累計充電度數(shù)已經(jīng)達(dá)到套餐總額，直接跳轉(zhuǎn)至步驟11；如累計充電度數(shù)仍未達(dá)到套餐總額，跳轉(zhuǎn)至步驟4繼續(xù)執(zhí)行；

步驟4、用戶打開手機(jī)APP掃描充電樁人機(jī)界面顯示的內(nèi)置唯一標(biāo)識編碼，將獲取的充電樁內(nèi)置唯一標(biāo)識編碼以及用戶賬號發(fā)送給鑒權(quán)中心，鑒權(quán)中心將用戶數(shù)據(jù)下發(fā)至對應(yīng)充電樁；

步驟5、電動汽車將運算鑒權(quán)算法所需要的任意組合的一種或多種車輛唯一性編碼發(fā)送給充電樁，充電樁收到該編碼后將用戶數(shù)據(jù)、內(nèi)置唯一標(biāo)識編碼發(fā)送給電動汽車；

步驟6、電動汽車內(nèi)置鑒權(quán)算法將收到的用戶數(shù)據(jù)、充電樁內(nèi)置唯一標(biāo)識編碼、車輛唯一性編碼進(jìn)行運算，得出本地鑒權(quán)編碼K-local；

步驟7、充電樁將收到的電動汽車車輛唯一性編碼和內(nèi)置唯一標(biāo)識編碼通過移動互聯(lián)網(wǎng)提交給鑒權(quán)中心；

步驟8、鑒權(quán)中心使用鑒權(quán)算法對收到的電動汽車車輛唯一性編碼、充電樁內(nèi)置唯一編碼、用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行運算，得出遠(yuǎn)端鑒權(quán)編碼K-remote；

步驟9、鑒權(quán)中心將遠(yuǎn)端鑒權(quán)編碼發(fā)送給對應(yīng)的充電樁，充電樁收到遠(yuǎn)端鑒權(quán)編碼K-remote后轉(zhuǎn)發(fā)給電動汽車；

步驟10、電動汽車校驗本地鑒權(quán)編碼K-local和收到的遠(yuǎn)端鑒權(quán)編碼K-remote,如果校驗成功，則認(rèn)為鑒權(quán)成功，轉(zhuǎn)入步驟11；如果校驗失敗，則認(rèn)為鑒權(quán)不成功，轉(zhuǎn)入步驟12；

步驟11、電動汽車按照GB/T 27930標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行充電動作；

步驟12、電動汽車停止充電并向充電樁發(fā)送鑒權(quán)失敗信息，充電樁收到鑒權(quán)失敗信息后在人機(jī)界面向用戶發(fā)出提示。