[發明專利]油膜離合器

有效

• 申請號: 201910239112.5
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN109882524B
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 廖湘平;江淼;肖佳凱;胡東;聶時君;王舒;林鵬;唐川林
• 申請（專利權）人: 湖南人文科技學院
• 主分類號: F16D35/00
• 分類號: F16D35/00;F16D35/02
• 代理公司: 深圳精智聯合知識產權代理有限公司 44393
• 代理人: 夏聲平

1.一種油膜離合器(200)，其特征在于，包括：

傳動系統，包括主動軸(1)、支承盤(5)、主動摩擦片(6)、被動摩擦片(7)、被動鼓(8)、被動盤(10)和被動軸(19)，所述主動摩擦片(6)設置在所述主動軸(1)上，所述被動摩擦片(7)設置在所述被動鼓(8)上，所述被動鼓(8)分別連接所述被動盤(10)和所述支承盤(5)，所述被動軸(19)上設置有法蘭盤(22)，所述被動盤(10)連接所述被動軸(19)的所述法蘭盤(22)，所述被動盤(10)上設置有第一開孔(29)；

控制系統，位于所述傳動系統內且包括活塞(11)、彈性元件(13)和定位盤(26)，所述活塞(11)設置在所述被動軸(19)上且位于所述被動盤(10)內，所述活塞(11)與所述被動盤(10)之間形成有工作油腔(28)，所述定位盤(26)設置在所述被動軸(19)上且位于所述活塞(11)內，所述彈性元件(13)連接所述活塞(11)和所述定位盤(26)并在所述活塞(11)和所述定位盤(26)之間形成彈簧位移腔(40)，所述活塞(11)上設置有第二開孔(41)、第三開孔(42)、第四開孔(47)以及第五開孔(51)，所述第二開孔(41)和所述第三開孔(42)分別連通所述工作油腔(28)，所述第五開孔(51)連通所述第一開孔(29)和所述彈簧位移腔(40)，所述定位盤(26)上設置有第六開孔(43)；以及

調速系統，設置在所述被動軸(19)上且位于所述彈簧位移腔(40)內，所述調速系統包括油箱(12)、第一方向閥(14a)、第二方向閥(14b)、第一油道軟管(33)、第二油道軟管(15)、第三油道軟管(50)、信號放大器(16)、壓力傳感器(18)和控制電路(45)，所述油箱(12)設置在所述被動軸(19)上且連接所述定位盤(26)，所述第一方向閥(14a)、所述第二方向閥(14b)、所述信號放大器(16)和所述控制電路(45)分別設置在所述被動軸(19)上，所述第一油道軟管(33)連通所述油箱(12)和所述第一方向閥(14a)，且所述油箱(12)連通所述第六開孔(43)，所述第二油道軟管(15)連通所述第一方向閥(14a)和所述第三開孔(42)，所述第三油道軟管(50)連通所述第二開孔(41)和所述第二方向閥(14b)，所述第二方向閥(14b)連通所述彈簧位移腔(40)，所述壓力傳感器(18)設置在所述第四開孔(47)內且電連接所述信號放大器(16)，所述控制電路(45)連接所述信號放大器(16)、所述第一方向閥(14a)和所述第二方向閥(14b)。