[發(fā)明專利]頂推施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910238950.0
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN111749145A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙波;范從友;李海;程剛;韋新華
• 申請（專利權(quán)）人: 中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種頂推施工方法，其特征在于：具體按照如下操作步驟：

S1：搭建支架，預(yù)先將鋼箱梁臨時支架的點(diǎn)位坐標(biāo)進(jìn)行空間模擬放樣，確保支架與鋼箱梁位置在同一位置，現(xiàn)場放樣基礎(chǔ)準(zhǔn)確位置并用白灰線撒出，基礎(chǔ)預(yù)埋鐵制件作為支架的固定，在支架建設(shè)點(diǎn)進(jìn)行地基硬化處理，先挖開地面軟土，然后用60cm6％灰土回填，檢測地基承載力要求在120kPa以上，在灰土上澆筑50cm的C30砼基礎(chǔ)，并在砼基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置預(yù)埋件，預(yù)埋件上部為臨時支架；

S2：布置滑道，箱梁滑道板下通長布置頂推滑道，滑道由20mm鋼板組焊而成，鋼材材質(zhì)為Q345，長99000mm，寬300mm，高度根據(jù)橋梁線形確定，面板厚度20mm，腹板厚度20mm，加筋板厚度12mm間距200mm；

S3：焊接鋼導(dǎo)梁，鋼導(dǎo)梁與箱梁腹板同高，采用熔透對接焊接形式連接，適當(dāng)增加鋼梁腹板加勁長度，使其與導(dǎo)梁構(gòu)成整體，或?qū)Я号c鋼梁對接縫處采用大型馬板連接，以增加連接強(qiáng)度；

S4：固定拉錨器，拉錨器布置在鋼箱梁節(jié)段的尾部最后一道橫隔板下，在縱橋向分別以對稱中心線各布置兩個，每個錨點(diǎn)通過5根Φ15.2mm的鋼絞線與連續(xù)千斤頂構(gòu)成傳力系統(tǒng)，錨點(diǎn)腹板與箱梁底板加勁對應(yīng)位置焊接，并在箱梁內(nèi)部對應(yīng)位置采取加固措施，防止箱梁形變；

S5：頂推箱梁，將箱梁進(jìn)行組裝，利用卷揚(yáng)機(jī)牽引拉錨器，使得箱梁推移指定距離，之后，逐一拼接箱梁并進(jìn)行頂推作業(yè)，直至完成箱梁最后完成節(jié)段的頂推操作，頂推過程中，對箱梁進(jìn)行糾偏處理；

S6：落梁

S601：在橋墩處，梁體腹板側(cè)安裝落梁牛腿和卸載液壓千斤頂；

S602：卸載液壓千斤頂伸缸，將鋼箱梁頂起脫離滑道結(jié)構(gòu)，拆除滑道及下部臨時結(jié)構(gòu)，在縱梁原滑道位置上安裝卸載墊塊；

S603：卸載液壓千斤頂縮缸，將鋼箱梁擱置在縱梁的卸載墊塊上；

S604：將千斤頂轉(zhuǎn)移至側(cè)面牛腿位置，并通過調(diào)節(jié)千斤頂墊板將其調(diào)至合適位置，保證下一行程千斤頂可順利伸縮，液壓千斤頂伸缸，將鋼箱梁脫離卸載墊塊；

S605：拆除卸載墊塊鋼板，千斤頂回油縮缸，將梁段落在支座上，完成鋼梁落梁工作，拆除千斤頂和牛腿，準(zhǔn)備下一箱梁單元的頂推施工。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂推施工方法，其特征在于：步驟S1中臨時支架上部設(shè)置高度80cm的欄桿，欄桿用48mm的鋼管，豎桿每檔尺寸60cm，并在欄桿外圍設(shè)置安全細(xì)網(wǎng)，在臨時支架內(nèi)部設(shè)置鋼爬梯，爬梯用10mm圓鋼焊接，寬度40cm，高度30cm一檔，支架兩側(cè)設(shè)置安全施工操作平臺，平臺欄桿由ф48的鋼管組焊而成，平臺底部等間距鋪設(shè)30mm厚木板，爬梯采用固定式鋼直梯，焊接于鋼管立柱外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂推施工方法，其特征在于：步驟S2中滑道面為4.9％縱坡，為了防止在拼裝和頂推過程中的鋼梁下滑，在梁端拉錨器位置的橋梁中線位置設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)錨固點(diǎn)，采用∮22鋼絲繩，80噸6門滑輪組，5噸卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置在首端支架承臺上，并與支架固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂推施工方法，其特征在于：步驟S2中滑道內(nèi)還設(shè)有帶橡膠板的聚四氟乙烯滑板，滑板最上層為聚四氟乙烯板，下層為橡膠層，滑板與鋼箱梁底面直接接觸，滑板規(guī)格為1000mm×400×50mm，聚四氟乙烯板表面涂硅脂油以減少頂推摩阻力，滑道表面的光潔度要保證，保持清潔并避免劃傷，滑板在頂推過程中承受的最大壓力不超過10MPa。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂推施工方法，其特征在于：步驟S5中梁段前進(jìn)過程中出現(xiàn)軸線偏差時，采用千斤頂單側(cè)頂推方式調(diào)整軸向偏差，千斤頂縱橋向以橋梁中心在兩側(cè)對稱布置，或者使用單側(cè)千斤頂頂推梁體，以縮小梁體與支架中心線的偏差值。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂推施工方法，其特征在于：步驟S6中落梁時鋼箱梁必須平穩(wěn)緩慢下降，在鋼箱梁頂面四周設(shè)置標(biāo)尺，梁段下降過程中在橋梁兩側(cè)各設(shè)立一臺水準(zhǔn)儀，對標(biāo)尺進(jìn)行觀測，并保持?jǐn)?shù)據(jù)溝通，橫縱向下落高程變化超過10mm時應(yīng)停止落梁，調(diào)節(jié)落梁千斤頂，使鋼箱梁重新位于水平面內(nèi)再次進(jìn)行落梁施工。