[發明專利]一種用于工程施工過程中的吊具在審
| 申請號: | 201910238465.3 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN109795949A | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 袁強;嚴成斌;呂康;文浩;楊盛;熊雨揚;王倩 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/30 | 分類號: | B66C1/30;B66C25/00;B66C13/00 |
| 代理公司: | 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 550081 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 鋼索 支撐架 物件 卷揚機 工程施工 吊具 鉗桿 轉盤 吊裝 吊裝裝置 放置物件 交叉鉸接 配重裝置 豎直向下 制造成本 自動張開 地連接 夾緊力 可轉動 外周面 傾覆 鉗形 纏繞 安全 保證 | ||
本發明提供一種用于工程施工過程中的吊具,包括車體和支撐架,車體之上固定安裝有卷揚機,卷揚機以內設置有鋼索,支撐架的一端可轉動地連接于車體之上,支撐架的另一端安裝有轉盤,鋼索的末端固定連接有鉗形吊裝裝置,鋼索的中部纏繞于轉盤外周面之上。采用本發明的技術方案,利用物件自身的質量對相互交叉鉸接在一起的一對鉗桿產生豎直向下的作用力,物件質量越大,則對物件產生的夾緊力也越打,保證了吊裝過程的安全,放置物件時,鉗桿能夠自動張開,此外,還通過配重裝置保持了車體在吊裝過程中保持穩定,防止傾覆,本發明具有結構簡單、制造成本低廉,使用方便的優點。
技術領域
本發明涉及施工工藝裝備技術領域,特別是指一種用于工程施工過程中的吊具。
背景技術
在各項工程施工過程中,吊具是常見的物料提取裝置,工程上應用的常用吊具主要有吊鉤、吊環、吸盤、抓斗等,吊鉤、吊環一般用于吊裝具有固定形狀的整件物料,吸盤一般用于吊裝金屬材質的物料,近幾年發展起來的真空吸盤吊具雖然在理論上可以吊裝任何物料,但是對制造精度要求較高,相應的制造成本也較高,制造質量不過關的真空吸盤在使用中存在較大的安全隱患,而抓斗則主要用于吊裝散狀物料時使用。現有的用于吊裝固定形狀的整件物料的吊具,例如公開號為:“CN201693324U”的專利文獻,公開了一種風電設備用吊具,吊具用鋼板焊接結構,中部鋼板與兩側鋼板透焊方式結合,中間鋼板設有吊裝孔,兩側鋼板設有與吊裝工件把合用螺栓孔,采用該發明的技術方案,在吊裝的過程中,吊具所能夠吊起物件的質量完全依賴于吊具本身的結構強度,因而使吊具能夠吊起的物件質量受限,并且吊具采用螺栓對工件進行緊固,每次吊裝物件都需要擰緊螺栓,操作十分不便,且經過長期使用后的螺栓,存在著松脫的風險。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種用于工程施工過程中的吊具。
本發明通過以下技術方案得以實現。
本發明提供了一種用于工程施工過程中的吊具,包括車體和支撐架,所述車體之上固定安裝有卷揚機,所述卷揚機以內設置有鋼索,所述支撐架的一端可轉動地連接于所述車體之上,所述支撐架的另一端安裝有轉盤,所述鋼索的末端固定連接有鉗形吊裝裝置,所述鋼索的中部纏繞于所述轉盤外周面之上。
所述支撐架與所述車體連接處還安裝有定滑輪,所述鋼索的中部纏繞于定滑輪外周面之上。
所述車體之上還安裝有多對車輪,多對車輪沿著所述車體長度方向線性排列。
所述用于工程施工過程中的吊具還包括連桿,連桿的一端鉸接于所述車體之上,連桿的另一端與所述支撐架的中部鉸接。
所述支撐架的一端可轉動地連接于所述車體的一側,所述車體相對的另一側還固定連接有配重裝置。
所述配重裝置包括配重基座和多個配重塊,配重基座之上設置有容納槽,容納槽以內豎立連接有限位柱,多個配重塊層疊地套裝于限位柱之上。
所述吊裝裝置包括固定塊和相互交叉鉸接在一起的一對鉗桿,每根鉗桿至少有一端連接有一根可轉動的導引桿,導引桿末端與固定塊的一端鉸接在一起,固定塊的另一端與所述鋼索的末端固定連接在一起。
所述鉗桿之上還固定安裝有防滑橡膠墊,并且防滑橡膠墊部署于與所述鉗桿與導引桿連接處相對的另一端。
所述吊裝裝置還包括穩定塊,穩定塊的兩端分別設置有腰圓形滑孔,所述鉗桿的中部相對應地設置有滑銷,滑銷可相對滑動地套合于滑孔以內。
所述一對鉗桿是以所述固定塊為對稱中心,分列部署于所述固定塊的兩側的。
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