[發明專利]一種電動車可更換電池交易方法及系統

在審

• 申請號: 201910234056.6
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN109978525A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 玉明進
• 申請（專利權）人: 玉明進
• 主分類號: G06Q20/14
• 分類號: G06Q20/14;G06Q30/02;G06Q40/04;G01R31/396;G01R31/385
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;麥小嬋

1.電動車可更換電池交易方法，其特征在于，包括以下步驟:

采集可更換電池的性能數據；

記錄所述可更換電池的性能數據，形成歷史數據；

根據所述可更換電池的性能數據及歷史數據、交易地點、電量數據，計算得到可更換電池的交易費用；

發布所述可更換電池的供需信息，所述供需信息包含交易費用、交易地點和電量信息；

通過終端設備查看可更換電池的供需信息，選擇所需可更換電池進行交易。

2.利要求1所述的電動車可更換電池交易方法，其特征在于，在所述“通過終端設備查看可更換電池的供需信息，選擇所需可更換電池進行交易”之后，還包括步驟：

根據采集得到的可更換電池的性能數據，判斷可更換電池是否達到報廢標準，若是，則回收對應的報廢可更換電池。

3.利要求1所述的電動車可更換電池交易方法，其特征在于，所述采集可更換電池的性能數據，具體為：

通過設置在可更換電池上的監控模塊，采集可更換電池的性能數據；其中，所述監控模塊包括電壓檢測單元、電流檢測單元和溫度檢測單元，所述可更換電池的性能數據包括可更換電池的電壓數據、電流數據、溫度數據和電量數據。

4.利要求1所述的電動車可更換電池交易方法，其特征在于，所述記錄可更換電池的歷史數據，具體為：

通過設置在云平臺上的記錄模塊與采集模塊直接或間接通信獲取可更換電池的性能數據，記錄在數據庫中，保存各個可更換電池全生命周期的性能數據，形成歷史數據，為計算模塊計算可更換電池的壽命及成本分配提供數據支持。

5.利要求1所述的電動車可更換電池交易方法，其特征在于，根據所述可更換電池的性能數據及歷史數據、交易地點、電量數據，計算得到可更換電池的交易費用，具體為：

根據所述可更換電池的性能數據及歷史數據計算得到可更換電池的使用壽命及用戶使用所占用的使用壽命份額，計算得到可更換電池的成本分配費用，根據交易地點周邊的充換電站分布情況及建設運營成本計算服務費用，根據可更換電池剩余電量計算電量費用，將所述成本分配費用結合服務費用和電量費用，計算得到所述可更換電池的交易費用。

6.電動車可更換電池交易系統，其特征在于，包括采集模塊、記錄模塊、計算模塊、發布模塊和交易模塊；

所述采集模塊，用于采集可更換電池的性能數據；

所述記錄模塊，用于記錄可更換電池全生命周期的性能數據，形成歷史數據；

所述計算模塊，用于根據所述可更換電池的性能數據及歷史數據、交易地點、電量數據，計算得到可更換電池的交易費用；

所述發布模塊，用于發布所述可更換電池的供需信息，包含交易費用、交易地點、電量信息；

所述交易模塊，用于通過終端設備查看可更換電池的供需信息，選擇所需可更換電池進行交易。

7.利要求6所述的電動車可更換電池交易系統，其特征在于，還包括回收模塊，所述回收模塊，具體用于：根據采集得到的可更換電池的性能數據，判斷可更換電池是否達到報廢標準，若是，則回收對應的可更換電池。

8.如權利要求6所述的電動車可更換電池交易系統，其特征在于，所述采集模塊，具體用于：

通過設置在可更換電池上的監控模塊，采集可更換電池的性能數據；其中，所述監控模塊包括電壓檢測單元、電流檢測單元和溫度檢測單元，所述可更換電池的性能數據包括可更換電池的電壓數據、電流數據、溫度數據和電量數據；

所述監控模塊，還包括通信單元和電池封裝檢測單元，所述通信單元用于可更換電池與終端設備及記錄模塊的加密通信；所述電池封裝檢測單元用于檢測可更換電池的完整性，防止電芯調包或篡改數據；

所述終端設備包括手機、電腦、智能手表和智能手環。