[發明專利]一種暗挖車站風道內盾構接收及側向平移吊出方法

有效

• 申請號: 201910233445.7
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN110056362B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 毛宇飛
• 申請（專利權）人: 中國電建集團鐵路建設有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/08
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 曾永珠

1.一種暗挖車站風道內盾構接收及側向平移吊出方法，所述方法的具體施工步驟如下：

步驟1，施工暗挖風道

步驟1.1、采用CRD施工方法，風道分為5層，每層設計3個風道導洞，自上至下進行分層、分步開挖風道導洞，先開挖上層的風道導洞，每層的風道導洞先開挖兩側的風道導洞；風道導洞采用上下臺階法預留核心土開挖施工方式；施做風道導洞的格柵鋼架，并進行網錨噴初期支護；

步驟1.2、注漿加固處理風道內的盾構端頭

風道開挖完成后，在風道內對盾構端頭進行水平注漿加固施工，并在盾構洞門鋼環內的上、中、下、左、右位置打設深度為3.5m探孔，查看加固后探孔內是否出現滲漏水，一旦出現滲漏水，即封閉探孔，重新進行注漿施工；

步驟1.3、襯砌風道與安裝盾構洞門鋼環

風道襯砌采用分段、分層方式，由下至上、由里到外分步實施，中隔壁拆除采用“隔一拆二”法，鋪設防水板時采用換撐方式施工，連續鋪設防水板，換撐拆除中隔壁型鋼支撐時，每間隔兩根型鋼鋼架，先預留一根型鋼不割除，待防水板鋪設到位時，切割鋼架底部10cm，并用7.5號水泥砂漿抹平、鋪設防水板、鋪墊鋼板，并在型鋼翼緣兩側焊接4根螺紋鋼筋并與鋼板焊接在一起；搭設風道內襯砌模板的支撐腳手架，支撐腳手架采用滿堂紅腳手架，施做風道內襯砌模板；

步驟2，盾構接收與安裝接收基座

步驟2.1、鋪設鋼板

在洞門鋼環上，安裝盾構接收止水橡膠簾布，在風道底板上，鋪設20mm厚的鋼板，鋼板距離兩側墻均為250mm，在鋼板上安裝盾構接收托架，托架分兩段，長度分別為3m和4.5m，兩段之間采用高強螺栓連接，局部焊接，安裝時，4.5m長的托架安設在靠洞門鋼環端，3m長托架抵靠4.5m長托架安裝連接，托架沿隧道軸線方向前后兩端距離側墻均為500mm；

步驟2.2安裝接收基座

盾構接收托架的中心軸線與隧道設計軸線一致，接收基座的軌面標高除適應于線路情況外，并作調整至盾構機放置在接收基座上，接收基座以盾構進洞方向+3‰的坡度進行安裝，對接收基座進行加固，將鋪設的鋼板與接收基座用托架焊接，并利用膨脹螺栓、工字鋼將接收基座支撐在接收風道內的混凝土結構上，縱向用工字鋼與托架連接加固，保證盾構機能順利到達接收基座上；

步驟2.3、盾構機接收

盾構機接收至接收基座后繼續頂推盾構機前進并及時拼裝管片，當盾構機接收推進至6.5m后停止盾構機推進，進行同步注漿、二次注漿封堵洞門止水，漿液采用水泥、水玻璃雙液漿；拆除連接橋、皮帶機、螺旋輸送機、盾構機中盾與盾構機前盾連接的線路、盾構機中盾與盾構機前盾連接的螺栓；松開盾構機中盾內加固人倉連接螺栓，拆除加固人倉；在盾構機前盾及接收基座上焊接分離盾構機的盾體所需的油缸支座，以進行后續施做分離盾構機中盾和盾構機前盾；

步驟3，盾構機前盾與盾構機中盾分離

在盾構機前盾及接收基座的油缸支座上，安裝2個千斤頂將盾構機前盾與盾構機中盾頂開870mm，盾構機前盾被頂推到3m部分托架上，此時盾構機尾盾留在洞內達2334mm，拆除托架連接部位螺栓，割開焊接焊縫，在盾構機前盾的左右兩側焊接支撐型鋼加固穩定，并在側向橫移方向的反方向的底板鋼板上，焊接橫移頂推千斤頂所需的反力支座；

步驟4，盾構機前盾及刀盤橫移吊出

在鋼板反力支座和3m托架之間安裝2個橫移頂推千斤頂，2個橫移頂推千斤頂同步頂推盾構機盾體的刀盤及盾構機前盾、托架整體側向橫移，當橫移頂推千斤頂行程達到最大時，拆卸橫移頂推千斤頂，安裝擴大一次性移動距離的方鋼頂鐵，重新安裝橫移頂推千斤頂，繼續頂推刀盤及盾構機前盾前移，如此循環反復，直至將刀盤及盾構機前盾橫移至風道井口時，停止側向平移；在刀盤前方前移方向左側的底板鋼板上焊接旋轉力偶頂推千斤頂所需的反力支座，在盾構機前盾尾部右側前移方向的反方向的底板鋼板上焊接旋轉力偶頂推千斤頂所需的另一個反力支座，安裝一對旋轉力偶頂推千斤頂，同步頂推刀盤、盾構機前盾和3m托架整體旋轉90°，并在前盾尾部底板的鋼板上焊接反力支座，安裝2個橫移頂推千斤頂繼續頂推前移至風道的風井內，盾構機前盾及刀盤到達吊出風道的風井口內后割除盾構機前盾型鋼穩定支架，割除后繼續向前平移1m，然后吊車下落掛鉤，開始刀盤與盾構機前盾分離，分別將刀盤與盾構機前盾吊出地面；

步驟5，盾構機盾尾脫出管片

盾構機中盾與盾構機前盾分離過程中，盾構機盾尾在洞內還留有2334mm，將長3m托架運回至風道內與長4.5m托架拼接裝好，將盾構機中盾向前推進至足夠拼裝行程后，拼裝好最后一環管片，進行同步注雙液漿封堵洞門止水，再繼續推進，利用加長頂撐頂推至盾構機盾尾脫出最后一環管片300mm停止，將開始實施盾構機斷高壓電，盾構機中盾與盾構機盾尾分離，橋架與拼裝機分離，拼裝機在盾構機盾尾內加固，盾構機盾體內管線拆除，臺車間管線拆除工作；

步驟6，盾構機與后配套臺車分離

步驟6.1、調整拼裝機的位置，使拼裝機的前移定位機構位于正下方，旋轉螺旋機，以清理螺旋機內部渣土；

步驟6.2、利用盾構機推進油缸，將盾構機盾體往前移動直至盾構機盾體完全位于接收架上；

步驟6.3、在管片車上焊接支架，支架將牽引桿、連接橋、皮帶機前端支撐；

步驟6.4、斷開盾構機盾體和臺車之間的水電和液壓管線以及鋼結構的連接，對管線進行編號，并做好清潔保護；

步驟6.5、在盾構機盾體外殼上焊接防止盾構機盾體轉動的限位鋼板，同時焊接防止鉸接活動的鋼板；

步驟7，盾構機中盾橫移吊出

盾構機中盾與盾構機盾尾分開后，將盾構機中盾繼續頂至距離側墻600mm時停止，拆除托架連接部位螺栓，割開連接部位焊接加固部位；在盾構機盾體兩側用型鋼焊接支撐加固牢靠，在側向平移方向的反方向鋼板上焊接千斤頂反力支座，安裝2個橫移頂推千斤頂，開始側向橫移；當橫移頂推千斤頂行程達到最大時，拆卸橫移頂推千斤頂，安裝擴大一次性移動距離的方鋼頂鐵，重新安裝橫移頂推千斤頂，繼續頂推盾構機中盾前移，如此循環反復，直至將盾構機中盾橫移至風道的風井口時，停止側向平移；在底板鋼板上，于盾構機中盾前端一側焊接旋轉力偶頂推千斤頂所需的反力支座，于盾構機中盾尾端另一側焊接旋轉力偶頂推千斤頂所需的另一個反力支座，安裝一對旋轉力偶頂推千斤頂，同步頂推盾構機中盾和3m托架整體旋轉90°，繼續平移到達吊出風道的風井口，吊車下鉤掛好鋼絲繩后，割除焊接的型鋼支架，將盾構機中盾吊至地面運走；

步驟8，盾構機尾盾橫移吊出

盾構機中盾吊出后，用同樣的方法將盾構機盾尾側向平移并旋轉90°至吊出井，將拼裝機從盾構機盾尾內拉出后運走；

步驟9，后配套臺車拆除

拆除連接橋及1～6號臺車頂部的皮帶輸送機、通風管、風機、風筒起吊架，用工字鋼制作橫擋托住每節臺車放在平板車上，用型鋼制作簡易支撐架支撐連接橋放在平板車上，使用電瓶車牽引平板車依次將6～1號臺車及連接橋運輸至接收井吊出。