[發明專利]換電站的智能換電方法及系統

在審

• 申請號: 201910232828.2
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN111746335A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 吉晨寧
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;羅朗

1.一種換電站的智能換電方法，其特征在于，所述智能換電方法包括：

S10、獲取到達指定區域的電動車的車輛信息；

S20、根據所述車輛信息判斷所述電動車是否滿足換電要求，若是，則執行步驟S30；

S30、對所述電動車進行換電。

2.如權利要求1所述的換電站的智能換電方法，其特征在于，步驟S10之后，所述智能換電方法還包括：

S11、獲取所述換電站的現存電池的信息；

步驟S20中，根據所述車輛信息和所述現存電池的信息進行判斷。

3.如權利要求2所述的換電站的智能換電方法，其特征在于，所述指定區域為一換電位，步驟S20具體包括：

S211、根據所述車輛信息判斷所述電動車是否合法，若合法，則執行步驟S212；

S212、根據所述現存電池的信息判斷所述換電位是否有可用電池，若有，則執行步驟S30；所述可用電池為電池電量達到換電要求的電池。

4.如權利要求2所述的換電站的智能換電方法，其特征在于，所述指定區域為所述換電站的入口，所述換電站設有多個換電位，步驟S20具體包括：

S221、根據所述車輛信息判斷所述電動車是否合法，若合法，則執行步驟S222；

S222、根據現存電池的信息判斷所述換電站是否有可用電池，若有，則執行步驟S223；所述可用電池為電池電量達到換電要求的電池；

S223、開啟目標換電位的入口，所述目標換電位具有所述可用電池；

S224、判斷所述電動車是否到達所述目標換電位，若到達，則執行步驟S30。

5.如權利要求4所述的換電站的智能換電方法，其特征在于，步驟S30之后，所述智能換電方法還包括：

S40、判斷所述電動車是否換電完成，若完成，則執行步驟S50；

S50、判斷所述電動車是否到達所述目標換電位的出口，若是，則開啟所述目標換電位的出口。

6.一種換電站的智能換電系統，其特征在于，所述智能換電系統包括車輛信息獲取模塊、第一判斷模塊和換電模塊；

所述車輛信息獲取模塊用于獲取到達指定區域的電動車的車輛信息；

所述第一判斷模塊用于根據所述車輛信息判斷所述電動車是否滿足換電要求，若是，則調用所述換電模塊；

所述換電模塊用于對所述電動車進行換電。

7.如權利要求6所述的換電站的智能換電系統，其特征在于，所述智能換電系統還包括電池信息獲取模塊；

所述電池信息獲取模塊用于獲取所述換電站的現存電池的信息；

所述第一判斷模塊用于根據所述車輛信息和所述現存電池的信息進行判斷。

8.如權利要求7所述的換電站的智能換電系統，其特征在于，所述指定區域為一換電位；

所述第一判斷模塊用于根據所述車輛信息判斷所述電動車是否合法，若合法，則繼續根據所述現存電池的信息判斷所述換電位是否有電池，若有，則繼續判斷所述電池的電池電量是否達到要求，若達到，則調用所述換電模塊。

9.如權利要求7所述的換電站的智能換電系統，其特征在于，所述指定區域為所述換電站的入口，所述換電站設有多個換電位，所述智能換電系統還包括開關模塊和第二判斷模塊；

所述第一判斷模塊用于根據所述車輛信息判斷所述電動車是否合法，若合法，則繼續根據現存電池的信息判斷所述換電站是否有可用電池，若有，則調用所述開關模塊開啟目標換電位的入口；

所述可用電池為電池電量達到換電要求的電池，所述目標換電位具有所述可用電池；

所述第二判斷模塊用于判斷所述電動車是否到達所述目標換電位，若到達，則調用所述換電模塊。

10.如權利要求9所述的換電站的智能換電系統，其特征在于，所述智能換電系統還包括第三判斷模塊和第四判斷模塊；

所述第三判斷模塊用于判斷所述電動車是否換電完成，若完成，則調用所述第四判斷模塊；

所述第四判斷模塊用于判斷所述電動車是否到達所述目標換電位的出口，若到達，則開啟所述目標換電位的出口。