[發(fā)明專利]用于車門外板的加強(qiáng)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910227010.1
• 申請(qǐng)日: 2019-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN111733314A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李彥光;楊波;藺定;靳桃春;董穎異;董彥龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): C21D9/00
• 分類號(hào): C21D9/00;C21D1/09
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種用于車門外板的加強(qiáng)方法：利用激光對(duì)成型后的車門外板的薄弱部分進(jìn)行掃描加熱，以將所述薄弱部分加熱到所述薄弱部分的相變點(diǎn)以上且低于所述薄弱部分的熔點(diǎn)；冷卻掃描加熱后的所述車門外板，使所述車門外板的所述薄弱部分淬火硬化；其中，利用所述激光掃描加熱的溫度為800?850℃，所述激光的功率為800?900W。該加強(qiáng)方法能夠更好的對(duì)車門外板的薄弱部分進(jìn)行硬化加強(qiáng)，可對(duì)薄弱部分的性能進(jìn)行永久改變，可永久提升薄弱部分的強(qiáng)度和剛度，無強(qiáng)度和剛度降低的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于車門外板的加強(qiáng)方法。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的車門外板薄弱部分的加強(qiáng)方法為在薄弱部分的內(nèi)表面單獨(dú)粘貼補(bǔ)強(qiáng)膠板或增加鈑金支撐結(jié)構(gòu)，此方法重量大、經(jīng)濟(jì)性差、人工操作困難，且補(bǔ)強(qiáng)膠板在低溫或車輛行駛振動(dòng)過程中易脫落，影響整車性能，存在改進(jìn)空間。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種用于車門外板的加強(qiáng)方法，該加強(qiáng)方法能夠更好的對(duì)車門外板的薄弱部分進(jìn)行硬化加強(qiáng)，使薄弱部分無強(qiáng)度和剛度降低的風(fēng)險(xiǎn)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種用于車門外板的加強(qiáng)方法：利用激光對(duì)成型后的車門外板的薄弱部分進(jìn)行掃描加熱，以將所述薄弱部分加熱到所述薄弱部分的相變點(diǎn)以上且低于所述薄弱部分的熔點(diǎn)；冷卻掃描加熱后的所述車門外板，使所述車門外板的所述薄弱部分淬火硬化；其中，利用所述激光掃描加熱的溫度為800-850℃，所述激光的功率為800-900W。

進(jìn)一步，所述激光的掃描方式為網(wǎng)狀掃描。

進(jìn)一步，所述激光的掃描方式為點(diǎn)狀掃描。

進(jìn)一步，所述激光的掃描速度為5-8mm/s。

進(jìn)一步，所述激光的光斑的直徑大小為0.5-1mm。

進(jìn)一步，所述網(wǎng)狀掃描的網(wǎng)格間隙為5-10mm。

進(jìn)一步，所述薄弱部分的表面涂刷有炭黑。

進(jìn)一步，所述炭黑的厚度不小于0.1mm。

進(jìn)一步，所述薄弱部分的硬化深度不超過所述薄弱部分厚度的1/3。

進(jìn)一步，所述薄弱部分的硬化深度為0.1-0.3mm。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的用于車門外板的加強(qiáng)方法具有以下優(yōu)勢(shì)：

本發(fā)明所述的用于車門外板的加強(qiáng)方法，該加強(qiáng)方法能夠更好的對(duì)車門外板的薄弱部分進(jìn)行硬化加強(qiáng)，對(duì)薄弱部分的性能進(jìn)行永久改變，可永久提升薄弱部分的強(qiáng)度和剛度，無強(qiáng)度和剛度降低的風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于車門外板的加強(qiáng)方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面參考圖1描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于車門外板的加強(qiáng)方法。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于車門外板的加強(qiáng)方法：

首先操作人員利用激光對(duì)成型后的車門外板的薄弱部分進(jìn)行掃描加熱，以將薄弱部分的溫度加熱到薄弱部分的相變點(diǎn)以上且低于薄弱部分的熔點(diǎn)，以在保證不破壞薄弱部分的前提下對(duì)其進(jìn)行加熱硬化。

其中，成型后的車門外板是指鈑金經(jīng)過沖壓后所形成的完整的車門外板，即并非鈑金件或毛坯件。